Table des Matières
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Mode d'emploi des convertisseurs de fréquence 9000X AF
Compensation de glissement en boucle ouverte
L'unité de lecture utilise le couple et le régime nominal du moteur pour compenser le
glissement. Si le régime nominal du moteur est 1710, >le glissement nominal est de
90 tr/min. Et lorsque le couple du moteur est réduit de moitié, le glissement est de 45 tr/min.
Pour conserver la référence, la commande des vitesses doit augmenter sa fréquence de
sortie de :
Figure 6-4 : Gauche : contrôle de la vitesse OL éteint. Droite : contrôle de la vitesse OL activé
6-10
50%*90 tr/min
--------------------------------------- - * 50,00 Hz
1500 tr/min
T
N
1/2
Glissement
Pour de plus amples informations, consulter le site :
1,50 Hz
=
T
N
1/2
Glissement
www.eaton.com
Juin 2009
MN04001001R
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