PROBLEME
Le moteur ne démarre
1. Le réservoir est vide.
pas avec le lanceur
2. Le moteur demande une aide au starter.
3. Le fil de bougie n'est pas branché.
Le moteur cale après le
1. La commande de la lame est relâchée ou n'est
démarrage
pas suffisamment serrée contre la poignée.
2. Le réservoir est vide.
3. Le pré-filtre et/ou le filtre à air sont sales.
4. La bougie est défectueuse ou son écartement
n'est plus correct.
5. Il y a de l'eau, des débris ou des dépôts dans le
circuit d'alimentation.
6. Activer le starter.
Le moteur perd de la
1. Le filtre à air ou le pré-filtre sont sales.
puissance
2. La bougie est défectueuse.
3. Il y a de l'eau, des débris ou des dépôts dans le
circuit d'alimentation.
4. Il y a de des débris sur le faisceau du radiateur.
Vibrations excessives
1. La lame est abîmée, mal équilibrée ou tordue.
2. La lame est mal serrée.
3. Les ailettes sont desserrées ou manquantes (si le
modèle en est équipé).
4. La courroie est usée.
La tondeuse n'avance
1. La transmission est défectueuse
pas ou peine à avancer
2. La courroie d'entraînement des roues motrices
(Modèles autotractés)
doit être réglée ou remplacée.
3. La lubrification n'est pas correcte au niveau de la
transmission/différentiel.
La tonte est irrégulière 1. La hauteur de coupe est trop basse ou trop haute. 1. Ajustez la hauteur de coupe.
2. Le moteur ne tourne pas assez vite.
3. La vitesse au sol est trop rapide.
4. La lame est émoussée ou endommagée.
Mauvaise évacuation de
1. Le moteur ne tourne pas assez vite.
l'herbe
2. La vitesse d'avance est trop rapide.
3. L'herbe est mouillée.
4. La lame est émoussée ou endommagée.
5. Il y a des amas d'herbe coupée et des débris
sous le plateau de coupe.
6. Une mauvaise lame est installée sur le plateau de
coupe.
7. La lame n'est pas correctement installée.
Il y a des fuites d'huile 1. Il y a une fuite au niveau du carter du moteur.
DEPANNAGE
CAUSES PROBABLES
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SOLUTIONS
1. Remplissez le réservoir de carburant.
2. Démarrer moteur avec starter.
3. Installez le fil de bougie sur la bougie.
1. La commande de la lame doit être serrée en permanence
contre la poignée pendant l'utilisation.
2. Remplissez le réservoir de carburant.
3. Nettoyez-les.
4. Procédez à l'entretien de la bougie.
5. Vidangez le circuit d'alimentation.
6. Désactiver le starter.
1. Nettoyez ou remplacez les filtres.
2. Procédez à l'entretien de la bougie.
3. Vidangez le circuit d'alimentation.
4. Nettoyez le faisceau du radiateur.
1. Réparez ou changez la lame.
2. Controlez et resserrez les pièces branlantes.
3. Remplacez les ailettes. Resserrez-les au couple approprié.
4. Remplacez la courroie.
1. Contactez un revendeur agréé SNAPPER.
2. Réglez ou remplacez la courroie d'entraînement des roues
motrices.
3. Contactez un revendeur agréé SNAPPER.
2. Amenez l'accélérateur en position rapide (lièvre).
3. Amenez le levier de vitesse au sol sur une vitesse plus
lente.
4. Affûtez la lame ou remplacez-la.
1. Amenez l'accélérateur en position rapide (lièvre).
2. Amenez le levier de vitesses au sol sur une vitesse plus
lente.
3. Attendez que l'herbe soit sèche pour tondre.
4. Changez la lame.
5. Nettoyez la partie inférieure du plateau de coupe.
6. Installez une lame de type SNAPPER.
7. Installez la lame correctement.
1. Vérifiez l'état du bouchon de vidange et resserrez-le
2. Assurez-vous que la jauge et le bouchon de remplissage
de l'huile sont bien en place
3. Contactez un revendeur agréé SNAPPER.