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CONSIGNES IMPORTANTES!
LIRE ATTENTIVEMENT LES CONSIGNES SUIVANTES AVANT DE PROCÉDER À LA POSE. PRÊTER GRANDE
ATTENTION À TOUTES LES SIGNALISATIONS
PECT DE CES CONSIGNES POURRAIT COMPROMETTRE LE BON FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME.
• Ce livret est destiné à des personnes titulaires d'un certificat d'aptitude professionnelle
pour l'installation des "appareils électriques" et requiert une bonne connaissance
de la technique appliquée professionnellement, ainsi que des normes en vigueur. Les
matériels utilisés doivent être certifiés et être adaptés aux conditions atmosphériques
du lieu d'implantation.
• Les travaux de maintenance ne doivent être effectués que par un personnel qualifié.
Avant une quelconque opération de nettoyage ou de maintenance, mettre l'appareil
hors tension.
• Les appareils décrits dans le présent livret ne doivent être destinés qu'à l'uti-
lisation pour laquelle ils ont été expressément conçus, c'est-à-dire à "La
motorisation de portails battants à un ou deux vantaux" allant jusqu'à 2,5
m par vantail (3,5 m avec serrure électrique) d'un poids maximum de 200 kg.
• Tous les modèles sont applicables aussi bien à droite qu'à gauche du passage. Une
diverse utilisation des produits ou leur destination à un usage différent de celui prévu et/
ou conseillé n'a pas été expérimentée par le Constructeur. Par conséquent, les travaux
effectués sont entièrement sous la responsabilité de l'installateur.
ATTENTION! Il est impératif d'installer le butée mécanique du vantail (fig. 5, pos. 1).
CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
Il appartient à l'installateur de vérifier les conditions de sécurité ci-dessous:
1) L'installation doit se trouver suffisamment loin de la route pour ne pas constituer de
risque pour la circulation;
2) L'opérateur doit être installé à l'intérieur de la propriété et le portail ne doit pas s'ouvrir
sur le domaine public;
3) Le portail automatisé est affecté principalement au passage de véhicules. Si possible,
prévoir une entrée séparée pour les piétons;
4) Les organes de commande doivent être placés de façon qu'ils soient bien en vue; celle-ci
devra être installée à une hauteur oscillant entre 1,5 m et 1,8 m et hors du rayon d'action
du portail. En outre, ceux placés à l'extérieur doivent être protégés contre les actes de
vandalisme.
5) Il est conseillé de signaler l'automatisation du portail par des panneaux de signalisation
(comme celui indiqué en figure) placés bien en vue. Dans l'hypothèse où l'automatisme
serait affecté exclusivement au passage de véhicules, il faudra prévoir
deux panneaux d'interdiction de passage aux piétons (l'un à l'intérieur
et l'autre à l'extérieur);
6) Faire prendre conscience à l'utilisateur du fait que les enfants et les
animaux domestiques ne doivent pas jouer ou stationner à proximité
du portail. Si nécessaire, l'indiquer sur le panneau;
7) Si le vantail, une fois qu'il est complètement ouvert, se trouve très
proche d'une structure fixe, laisser un espace de au moins 500 mm
dans la zone d'action du bras articulé; tel espace devra être protégé par un bord de
sécurité anti-coincement (voir fig. 1 dét. 11).
8) Il est de règle de protéger les accès latéraux du système au moyen de couples de cel-
lules photoélectriques branchés à l'entrée de stop (FTCS), voir l'exemple d'installation,
composant 13 page 2.
9) En cas d'un quelconque doute sur la sécurité de l'installation, interrompre la pose et
contacter le distributeur du matériel.
DESCRIPTION TECHNIQUE
• 200/BL3924ESB motoréducteur autobloquant Master avec encodeur et électronique
intégré.
• 200/BL3924SB motoréducteur autobloquant Slave avec encodeur. L'appareil étant
dépourvu de programmateur électronique.
• 200/BL3924ERB motoréducteur réversible Master avec encodeur et électronique
intégré.
• 200/BL3924RB motoréducteur réversible Slave avec encodeur. L'appareil étant dépourvu
de programmateur électronique.
- Moteur alimenté avec une tension maxi. 24 Vdc.
- Réducteur épicycloïdale extrêmement performant et robuste, réalisé en quatre parties
distinctes, avec lubrification permanente par graisse fluide. À l'intérieur du réducteur
intervient un dispositif de déverrouillage (brevet Cardin), activable de l'extérieur et per-
mettant de débrayer le portail (manœuvre d'urgence).
- Châssis spécial en matière plastique fixé sur la structure du réducteur et sur lequel
trouvent place le programmateur électronique doté de chargeur de batterie et module
radio, le transformateur toroïdal et les batteries de secours spéciales Cardin NiMH.
- Étrier de support du moteur en acier galvanisé.
ACCESSOIRES
206/BL3924ARM Bras articulé (arrondi) standard en AL moulé sous pression et peint.
206/BL3924DRM Bras droit avec coulisse en AL moulé sous pression. et peint.
206/BL3924SRM Bras articulé (arrondi) avec articulations en AL moulé sous pression et peint.
980/XLSE11C Serrure électrique 12 Vac/dc
CONSIGNES IMPORTANTES!
QUI SE TROUVENT DANS LE TEXTE. LE NON RES-
CONSIGNES POUR L'UTILISATION
en sorte que les déchets puissent lui être remis, sur une base de un pour un, pour
autant que l'appareil soit de type équivalent à celui qu'il fournit.
La collecte sélective des équipements électriques et électroniques en vue de leur
valorisation, leur traitement et leur élimination dans le respect de l'environnement
contribue à éviter la nocivité desdits équipements pour l'environnement et pour la
santé et à encourager leur recyclage. L'élimination abusive de l'équipement de la
part du détenteur final comporte l'application des sanctions administratives prévues
par les normes en vigueur dans l'État Membre d'appartenance.
Durant la manœuvre, contrôler le mouvement du portail et actionner, en cas de danger, le
dispositif d'arrêt d'urgence (STOP).
En cas d'urgence, le portail peut être déverrouillé manuellement au moyen de la clé de
déverrouillage expressément conçue à cet effet et fournie en dotation (voir déverrouillage
manuel à la page 6). Il est conseillé de graisser toutes les parties mobiles avec un lubrifiant
qui maintient au fil des années ses qualités lubrifiantes et qui est adapté à des températures
oscillant entre -20° et +70°C.
Contrôler régulièrement le fonctionnement des dispositifs de sécurité (cellules photoélec-
triques, etc...). Les éventuelles réparations devront être effectuées par un personnel spécialisé
qui devra prendre soin de monter exclusivement des pièces détachées d'origine et certifiées.
L'automatisme n'est pas adapté à une activation continue; l'actionnement doit être conformé
au modèle installé (voir caractéristiques techniques page 52).
INSTRUCTIONS POUR L'INSTALLATION
L'organe de commande minimum requis est une boîte à boutons OUVERTURE-STOP-
FERMETURE; celle-ci devra être installée impérativement hors de portée de mineurs,
ATTENTION
FERMETURE AUTOMATISÉE
notamment des enfants, et hors du rayon d'action du portail.
NE PAS S'APPROCHER
Avant de réaliser l'installation, s'assurer de l'efficacité des parties fixes et mobiles de la
structure à automatiser et de la conformité de celle-ci aux normes en vigueur.
Dans cet objectif, s'assurer de la rigidité du tablier du portail (si nécessaire renforcer la
structure) et du bon fonctionnement des pivots (il est conseillé de graisser toutes les parties
NE PAS PERMETTRE AUX ENFANTS ET AUX
ANIMAUX DOMESTIQUES DE STATIONNER
DANS LE RAYON D'ACTION DU PORTAIL
mobiles avec un lubrifiant qui maintient au fil des années les caractéristiques de friction et
qui est adapté à des températures oscillant entre -20° et +70°C).
• Respecter les jeux fonctionnels entre parties fixes et mobiles:
- laisser un espace de 30 mm min. entre le portail et le pilier de support sur toute la
hauteur et sur la totalité de l'arc d'ouverture du portail,
- contrôler que l'espace entre le portail et le sol ne soit jamais supérieur à 30 mm sur la
totalité de l'arc d'ouverture du portail.
• Les panneaux des vantaux ne doivent pas présenter d'ouvertures qui permettent le
passage de la main ou du pied.
• Contrôler l'emplacement correct des pentures et des gonds, leur bon état et leur lubri-
fication (il est important que les gonds supérieur et inférieur soient en aplomb l'un par
rapport à l'autre).
• Prévoir une gaine pour le passage des câbles électriques en fonction des dispositifs de
commande et de sécurité (voir exemple d'installation fig. 1 page 2).
• Contrôler que l'opérateur soit proportionné aux dimensions du portail et à la fréquence
d'utilisation (facteur de marche page 52).
MONTAGE
Le dispositif peut être monté aussi bien à gauche qu'à droite du passage.
• Fermer le vantail.
• Déterminer la cote "A" en fonction de l'angle d'ouverture souhaité (fig. 4) et établir, en
fonction de la particularité du portail, à quelle hauteur il faudra fixer la patte antérieure
au portail.
• Une fois que la position a été déterminée, passer les câbles de branchement, d'alimen-
tation et des dispositifs de sécurité à travers le trou "C" (fig. 6) dans le pilier. Fixer la base
du moteur à l'aide de 4 vis M8 et 4 chevilles en acier Ø14 "V1" ou 4 goujons M10 avec
rondelles et écrous "V2" en veillant à la mise à niveau de la base en acier galvanisé "D"
(fig. 6).
• Passer les câbles "F" (fig. 7) à travers le passe-câble supérieur "E" et les bloquer à
l'intérieur de la base au moyen des serre-câbles "G" et des vis "H". Introduire le passe-
câble inférieur "E1".
• Fixer le motoréducteur (fig. 8) à la plaque de base au moyen des deux vis "G" et les
écrous indesserrables correspondants.
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CONSIGNES IMPORTANTES!
Attention! Seulement pour les clients de l'EU - Marquage WEEE.
Ce symbole indique l'obligation de ne pas éliminer l'appareil, à la fin de
sa durée de vie, avec les déchets municipaux non triés et de procéder à
sa collecte sélective. Par conséquent, l'utilisateur doit remettre l'appareil
à un centre de collecte sélective des déchets électroniques et électriques
ou au revendeur qui est tenu, lorsqu'il fournit un nouvel appareil, de faire
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