Cuve De Sédimentation - Korman garden 500396 Notice Originale

- Retirer le filtre mousse soigneusement.
- Nettoyer toutes les pièces.
- Laver le filtre mousse avec de l'eau et du savon
- Le sécher en le pressant dans un chiffon
propre.
- L'imbiber abondamment d'huile moteur puis
le presser dans un chiffon propre pour éliminer
le surplus.
- Remonter ensuite le filtre papier, le filtre
mousse et refermer le capot.
• Bougie d'allumage
Pour assurer le bon fonctionnement du moteur,
la bougie d'allumage ne doit présenter aucun
dépôt et son écartement doit être correct.
Type de bougie: F6RTC / BPR6ES
Vérifier l'état de la bougie toutes les 100 heures
d'utilisation.
1. Retirer la bougie d'allumage de la moto-
pompe à l'aide d'une clé à bougie.
2. Gratter la calamine en utilisant une brosse
métallique.
3. Vérifier la coloration du dessus de la bougie.
Elle doit normalement être de couleur brune.
4. Mesurer l'écartement de l'électrode à l'aide
d'un calibre d'épaisseur, l'écartement doit être
compris entre 0.7 et 0.8 mm.
CLÉ À BOUGIE
ANTI-PARASITE
DE BOUGIE
Remarque : la bougie d'allumage doit être
serrée correctement. Lorsque la bougie est
mal serrée, elle risque de chauffer considé-
rablement et d'endommager le moteur.
• Nettoyage de la cuve de sédimentation
Vérifier la cuve de sédimentation toutes les 100
heures ou tous les 6 mois. Pour cela, arrêter le
moteur, fermer l'arrivée de carburant, retirer la
cuve de sédimentation et le joint. Nettoyer le
tout avec un solvant non-inflammable, essuyer
tous les éléments puis les réinstaller. Ouvrir
l'arrivée de carburant et vérifier qu'il n'y ait au-
cune fuite de carburant.
(0.70-0.80mm)
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CUVE DE SÉDIMENTATION
• Filtre du réservoir d'essence
Examiner l'état du filtre du réservoir d'essence
et le nettoyer toutes les 100 heures d'utilisation
ou tous les 6 mois.
Retirez le bouchon et le filtre du réservoir
d'essence. Nettoyez le filtre avec un produit
dégraissant à base d'eau afin de ne pas nuire
à l'environnement.
• Entreposage
Si vous n'utilisez plus votre motopompe ou si
elle est arrêtée pendant plus d'1 mois :
1 - Nettoyez le circuit interne de la motopompe
avec de l'eau claire. Retirez le bouchon de
remplissage d'eau et le bouchon de vidange
puis nettoyez le corps de la pompe avec de
l'eau froide et claire. L'eau doit circuler dans
tout le circuit de pompage. Refermez ensuite le
bouchon de vidange en vous assurant au préa-
lable que toute l'eau a bien été évacuée.
2 - Vider le réservoir à essence.
3 - Vidanger l'essence présente dans le carbu-
rateur par l'intermédiaire de la vis de vidange.
Remettre et serrer la vis.
4 - Graisser toutes les parties risquant de rouiller.
5 - Retirer l'anti-parasite de la bougie.
6 - Tirer sur le lanceur jusqu'à ce que vous res-
sentiez une résistance.
7 - Entreposer la motopompe sur une surface
plane, dans un endroit sec et à l'abri de l'humi-
dité. Ne transporter et ne stocker la machine
que lorsque celle-ci a refroidi.
FR
JOINT
TORIQUE