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Manuel
11.3 Palier de fréquence (Frequency)
Le réglage de la fréquence de travail a pour objet d'éviter les couplages.
Les couplages peuvent se produire dans le cas de circuits très proches ou à cause d'alimentations de
circuits d'autres détecteurs. C'est pourquoi il est important que deux détecteurs ou plus commandant
des circuits proches ne fnent pas sur la même fréquence de travail. Un intervalle de fréquences d'au
moins 10 kHz doit être observé
DIP
USB
OFF
Low
Bas niveau de fréquence
ON
High
Haut niveau de fréquence
None
Canal circuit désactivé
La fréquence actuelle de travail des circuits en kHz est éditée après activation de la séquence clignotante,
ou peut être relevée dans le programme de service Detector tool (cf chapitre 10.1).
Il est recommandéde régler les circuits d'un même détecteur sur le même palier de fréquence. La pro-
cédure multiplexe permet déviter que couplages se produisent entre les circuits d'un même détecteur.
Pour les circuits dont l'inductivité se situe en dehors des plages recommandées (cf chapitre 4), la plage
de fréquences disponibles peut être réduite.
Les canaux de circuits dépourvus de circuits d'induction raccordés durablement devraient être désacti-
vés dans le programme de service. Faute de quoi une requête cyclique sera automatiquement émise,
demandant si entre temps un circuit d'induction a été raccordé. Dans les pires des cas, ceci peut con-
duire à une perturbation du canal de circuit resté intact.
11.4 Temps d'arrêt (Hold Time)
Pour chaque canal, des temps d'arrêt distincts peuvent être réglés, situés entre 1 et 255 minutes. 0 minute
équivaut à un temps d'arrêt indéfini. Si le circuit d'un canal de détecteur reste occupé au-delà de la durée
préalablement paramétrée, le canal de détecteur de resynchronise. Le réglage actuel du canal de circuit est
annulé.
DIP
USB
ON
0
Temps d'arrêt indéfini
1
Temps d'arrêt 1 minute
:
Temps d'arrêt 5 minutes
OFF
5
:
255
Temps d'arrêt 255 minutes
Le réglage du temps d'arrêt peut être par exemple utilisé pour décompter automatiquement les véhi-
cules restant garés sur le circuit après expiration du temps d'arrêt. Le circuit est alors à nouveau utili-
sable pour les véhicules suivants. Les déclenchements durables générés par des pannes peuvent éga-
lement être évités par un réglage adéquat des temps d'arrêt.
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Description
(réglage d'origine)
Haltezeit
(réglage d'origine)
09/2015
VEK MNE1 / VEK MNE2
FEIG ELECTRONIC GmbH
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