Yamaha Tmax XP500 Manuel Du Propriétaire page 68

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
pays dans lequel on utilise le véhicule.
AVERTISSEMENT
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
Faire remplacer par un concession-
naire Yamaha tout pneu usé à l'ex-
2 cès. La conduite avec des pneus
usés compromet la stabilité du vé-
hicule et est en outre illégale.
3

Le remplacement des pièces se rap-
portant aux freins et aux roues doit
être confié à un concessionnaire
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Yamaha, car celui-ci possède les
connaissances et l'expérience né-
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cessaires à ces travaux.

Après avoir remplacé un pneu, évi-
ter de faire de la vitesse jusqu'à ce
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que le pneu soit "rodé" et ait acquis
toutes ses caractéristiques.
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Renseignements sur les pneus
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Ce modèle est équipé de pneus sans
chambre, de valves de gonflage et de roues
coulées.
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Les pneus s'usent, même s'ils n'ont pas été
utilisés ou n'ont été utilisés qu'occasionnel-
lement. Des craquelures sur la bande de
roulement et les flancs du pneu, parfois ac-
compagnées d'une déformation de la car-
casse, sont des signes significatifs du
vieillissement du pneu. Les vieux pneus et
les pneus usagés doivent être contrôlés par
des professionnels du pneumatique afin de
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s'assurer qu'ils peuvent encore servir.
AVERTISSEMENT

Les pneus avant et arrière doivent
être de la même conception et du
même fabricant afin de garantir une
bonne tenue de route et éviter les
accidents.

Toujours remettre correctement les
capuchons de valve en place afin
de prévenir toute chute de la pres-
sion de gonflage.

Afin d'éviter tout dégonflement des
pneus lors de la conduite, utiliser
exclusivement les valves et obus de
valve figurant ci-dessous.
Après avoir subi de nombreux tests, seuls
les pneus cités ci-après ont été homologués
par Yamaha Motor Co., Ltd. pour ce mo-
dèle.
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6-19
Pneu avant :
Taille :
120/70R15 M/C 56H
Fabricant/modèle :
DUNLOP/GPR-100F
BRIDGESTONE/BT011F
Valve de gonflage :
PVR59A
Obus de valve :
#9100 (d'origine)
Pneu arrière :
Taille :
160/60R15 M/C 67H
Fabricant/modèle :
DUNLOP/GPR-100L
BRIDGESTONE/BT012R
Valve de gonflage :
TR412
Obus de valve :
#9100 (d'origine)