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PROCÉDURE 2
REMPLACER LE CHÂSSIS DU
SIÈGE-FAUTEUILS À CHÂSSIS
R
ARRIÈRE RÉGLABLE SEULEMENT
É
(FIGURE 4)
G
L
E
Après les réglages et AVANT l'utilisation, toujours
R
s'assurer que les pièces sont bien serrées.
L
S'assurer que la goupille d'arrêt des essieux a
E
dégagement Quad/rapide est complètement
C
déclenchée AVANT l'utilisation du fauteuil.
H
1. Enlever les roues arrière du fauteuil.
Â
S
2. Enlever la quincaillerie de montage qui fixe les sup-
S
ports angulaires du dossier au châssis du fauteuil.
I
NOTE: Noter la position des rondelles et des rondelles
S
bombées pour la réinstallation.
3. Enlever la garniture de siège du fauteuil.
4. Enlever les dispositifs de blocage des roues du fauteuil.
5. Déplacer les protecteurs à l'avant du châssis du siège
pour exposer les vis Allen qui fixent le châssis du siège
au châssis du fauteuil.
6. Enlever les quatre (4) vis Allen qui fixent le châssis du
siège à celui du fauteuil.
NOTE: Noter la position du châssis du siège actuel pour
pouvoir réinstaller le nouveau châssis de siège à la même
distance siège/sol.
7. Enlever le châssis de siège existant.
8. Pour installer le nouveau châssis de siège, inverser
les étapes ci-dessus.
Vis Allen
Châssis
du siège
Châssis du
fauteuil
FIGURE 4 - REMPLACER LE CHÂSSIS DU SIÈGE-
FAUTEUILS À CHÂSSIS ARRIÈRE RÉGLABLE
AVERTISSEMENT
Quincaillerie
et support
angulaire du
dossier
Protecteur
SEULEMENT
ALIGNEMENTS INTÉRIEUR/
EXTÉRIEUR (FIGURES 5 ET 6)
1. Gonfler les pneus pneumatiques à la pression
recommandée sur la paroi du pneu.
2. Mesurer la distance entre les lignes centrales à
l'arrière et à l'avant des roues arrière à environ 12
po. du sol/plancher (FIGURE 5).
NOTE: Pour plus de précision, prendre les mesures
de l'ÉTAPE 2 lorsque le fauteuil est occupé.
Ligne centrale avant
du fauteuil
Ligne centrale
arrière du fauteuil
FIGURE 5 - DÉTERMINER LES ALIGNEMENTS
INTÉRIEUR/EXTÉRIEUR -MESURER LES LIGNES
CENTRALES DES ROUES ARRIÈRE
3. Déterminer la différence entre les deux mesures. Si
la différence entre les deux (2) mesures N'est PAS
à +1/8-po., une (1) des deux (2) conditions existent:
A. Si la mesure de la ligne centrale arrière des
roues arrière est plus PETITE que la mesure de
la ligne centrale avant des roues arrière,
l'alignement est décalé vers l'extérieur (FIG-
Vis
URE 6).
Allen
B. Si la mesure de la ligne centrale arrière des roues
arrière est plus GRANDE que la mesure de la ligne
centrale avant des roues arrière, l'alignement est
décalé vers l'intérieur (FIGURE 6).
4. Si la différence entre les deux (2) mesures n'est pas
inférieure à +1/8-po., corriger l'alignement. Se référer
à RÉGLER L'ALIGNEMENT INTÉRIEUR/
EXTÉRIEUR dans cette section du manuel.
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RÉGLER LE CHÂSSIS
VUE EN PLAN
DU FAUTEUIL
12-pouces
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