Onderhoud En Inspectie - Hitachi W 6V3 Mode D'emploi

Nederlands
VOORZICHTIG
Er moet goed op gelet worden, dat de
schroevedraaier loodrecht op de kop van de schroef
wordt gehouden. Wordt de schroevedraaier scheef
gehouden, dan wordt de aandrijfkracht niet volledig
op de schroef overgedragen en kan de kop van de
schroef en/of de zeskante bus worden beschadigd.
De zeskante bus stops met draaien, wanneer de
druk ophoudt.
3. Draairichting van de zeskante bus
De zeskante bus draait met de klok mee (gezien
vanaf de achterkant), wanneer de schakelaar op "R"
staat. Staat de schakelaar op "L" dan draait de
zeskante bus tegen de klok in en kan deze wordt
gebruikt voor het los-en eruitdraaien van schroeven.
VOORZICHTIG
Verander nooit de draairichting van de zeskante bus
(of boorhouder) als de motor draait. Daardoor wordt
de motor zwaar beschadigd. Schakel het apparaat
uit alvorens de draairichting van de zeskante bus
(of boorhouder) te veranderen.

ONDERHOUD EN INSPECTIE

1. Inspectie van de zeskante bus (of schroeve draaier)
Aangezien door het verder gebruiken van een
versleten zeskante bus (of schroevedraaier) de
schroefkoppen beschadigd worden, moet de
zeskante bus (of schroevedraaier) door een nieuwe
vervangen worden, wanneer een bovenmatige
slijtage wordt vastgesteld.
2. Inspectie van de bevestigingsschroef
Alle bevestigingsschroeven moeten reglematig
geïnspecteerd en gecontroleerd worden of zij juist
aangedraaid zijn. Wanneer één van de schroeven
losraakt, dan moet deze onmiddellijk opnieuw
aangedraaid worden. Gebeurt dat niet, dan kan dat
tot aanzienlijke gevaren leiden.
3. Onderhoud van de motor
De motorwikkeling is het "hart" van het electrische
gereedschap. Er moet daarom bijzonder zorgvuldig
op gelet worden, dat de wikkeling niet beschadigd
en/of met olie of water bevochtigd wordt.
4. Inspectie van de koolborstel (Afb.9)
De motor gebruik koolboorstels, die aan slijtage
onderhevig zijn. Versleten koolborstels kunnen
schade aan de motor opleveren, en dienen
vervangen te worden met koolborstels met het zelfde
nummer wanneer deze versleten zijn, zoals de
illustratie aangeeft ("wear limit"). Zorg er bovendien
voor dat de koolborstels altijd schoon zijn en dat
ze vrij in de houders kunnen bewegen.
5. Het wisselen van de koolborstel (Afb.10)
Demontage:
(1) De drie schroeven worden losgedraaid en de deksel
aan de handgreep verwijderd.
(2) Til de borstelhouder er voorzichtig uit met een
schroevendraaier of iets dergelijks en verwijder deze
uit de behuizing terwijl u de koolborstels (zoals
afgebeeld in Afb.9) vast houdt. Let er op dat er niet
teveel aan de bedrading getrokken wordt.
(3) De koolborstel wordt op de borstelhouder verwijderd.
Montaje:
(1) De nieuwe koolborstel wordt in de borstelhouder
gezet.
22
(2) De bourstelhouder wordt samen met de koolborstel
in de daarvoor bestemde ruimte gezet.
(3) Er moet op gelet worden, dat de kabel en de overige
delen zich op de juiste plaats bevinden en dat geen
mogelijkheid bestaat, dat de kabel met het armatuur
of andere beweegbare delen in contact komt.
(4) De deksel aan de handgreep wordt er opnieuw
opgazet, waarbij er op gelet moet worden, dat geen
eletrische draden tussen de deksel en kast ingeklemd
worden. Dan wordt de deksel van de handgreep
met de drie schroeven bevestigd.
VOORZICHTIG
De hier bovenstaand beschreven montage moet
precies opgevolgd worden Wanneer de bedrading
met het armatuur in contact komt of tussen de
deksel en de handgreep en dekast ingeklemd
worden, bestaat er het gevaar, dat de gebruiker een
electrische schok krijgt.
Niet aan andere delen knutselen voor zover da niet
voor het vervangen van de koolborstels noodzakelijk
is.
AANTEKENING
Op grond van het voortdurende research-en
ontwikkelingsprogramma van HITACHI zijn veraderingen
van de hierin genoemde technische opgaven
voorbehouden.
Informatie betreffende luchtgeluid en trillingen
De gemeten waarden zijn verkregen overeenkomstig
EN50144.
Het doorsnee A-gewogen geluiddruknivo is 85 dB(A).
Draag gehoorbescherming.
De doorsnee gewogen effektieve acceleratiewaarde is
gelijk aan of minder dan 2,5 m/s
2
.