Hitachi CH 22EAP 50S Mode D'emploi page 57

HUOM
○ Moniasentoinen kääntyvä kahva (Kuvat 7)
Takakahva kääntyy 90 astetta, mikä helpottaa työskentelyä
eri asennoissa. Kahva lukkiutuu viiteen eri asentoon. Tarkasta
ennen takakahvan säätämistä, että kone käy joutokäyntiä tai
moottori ei toimi.
○ Kone sammuu automaattisesti, jos kaasuvipua painaa, kun
kahva EI ole lukkiutunut johonkin viidestä asennosta. Älä yritä
käyttää konetta, jos takakahva ei ole lukkiutunut paikalleen.
Kahvan kääntämiseksi vapauta se painamalla lukkovipua (6).
Paina lukitusvipua (6) vapauttaaksesi lukituksen ja salliaksesi
kahvan kääntymisen. Pyöritä kahva haluttuun 0°, 45° or 90° :n
lukitusasentoon ja paina vapautusvipua (7) lukitaksesi kahvan
paikalleen.
D: LUKITTU
E: AUKI
Pysäyttäminen (Kuva 8)
Vähennä moottorin nopeutta ja työnnä virtakytkin pysäytysasentoon
(F).
HUOLTO
PAKOJÄRJESTELMÄN JA SEN OSIA SAA HUOLTAA, VAIHTAA
TAI KORJATA MISSÄ HYVÄNSÄ PIENKONEKORJAAMOSSA, TAI
OMISTAJA VOI TEHDÄ NÄMÄ TYÖT ITSE.
Kaasuttimen säätäminen (Kuva 9)
VAROITUS
○ Leikkuulaite voi liikkua säädettäessä kaasutinta.
○ Älä käynnistä moottoria, ellei kytkimen kotelo ole paikallaan.
Muuten kytkin voi irrota ja vammauttaa.
Polttoaine ja ilma sekoittuvat kaasuttimessa. Kaasutin säädetään,
kun moottori koekäytetään tehtaalla. Ilmasto tai käyttöpaikan
korkeus meren pinnasta voivat edellyttää lisää säätämistä.
Kaasuttimessa on vain yksi säätömahdollisuus:
T = joutokäynnin säätöruuvi.
Joutokäynnin säätäminen (T)
Tarkasta, että ilmansuodatin on puhdas. Kun joutokäyntinopeus
on oikea, leikkuulaite ei toimi. Jos joutokäyntiä on säädettävä,
käännä T-ruuvia myötäpäivään (kiinni) moottorin käydessä, kunnes
leikkuulaite alkaa liikkua. Avaa ruuvia vastapäivään, kunnes
leikkuulaite pysähtyy. Joutokäyntinopeus on oikea, kun moottori
käy tasaisesti kaikissa asennoissa alle nopeuden, jolla leikkuulaite
alkaa toimia. Jos leikkuulaite pyörii edelleen joutokäynnin
säätämisen jälkeen, ota yhteys Hitachi-myyjään.
Ilmansuodatin (Kuva 10)
Ilmansuodatin on puhdistettava pölystä ja liasta, jotta:
○ Kaasutin toimisi oikein.
○ Moottori käynnistyisi.
○ Moottorin teho ei alenisi.
○ Moottorin osat eivät kuluisi tarpeettomasti.
○ Polttoainetta ei kuluisi epänormaalisti.
Puhdista ilmansuodatin päivittäin tai useammin, jos työskentelet
erittäin pölyisissä oloissa.
Ilmansuodattimen puhdistaminen
Poista ilmansuodattimen kansi ja suodatin. Huuhtele haalealla
saippuavedellä. Tarkasta ennen kokoamista, että ilmansuodatin on
kuiva. Jonkin aikaa käytettyä ilmansuodatinta ei saa puhdistettua
kunnolla. Siksi ilmansuodatin
Vaurioitunut ilmansuodatin on vaihdettava viipymättä.
HUOM
Kyllästä suodatinpanos kaksitahtiöljyllä tai vastaavalla. Jaa öljy
tasaisesti puristelemalla suodatinpanos ja poista liika öljy.
Sytytystulppa (Kuva 11)
Sytytystulpan kuntoon vaikuttavat:
○ Väärin säädetty kaasutin.
○ Väärä polttoaineseos (liikaa öljyä).
○ Likainen ilmansuodatin.
○ Raskaat käyttöolot (esimerkiksi kylmä sää).
on uusittava säännöllisesti.
Sytytystulppa voi tällöin karstoittua, jolloin kone käy tai käynnistyy
huonosti. Jos moottori on tehoton, käynnistyy huonosti tai käy
epätasaisesti joutokäyntiä, tarkasta ensin sytytystulppa. Jos
tulppa on likainen, puhdista se ja tarkasta kärkiväli. Säädä
tarvittaessa. Oikea kärkiväli on 0,6 mm. Vaihda sytytystulppa noin
100 käyttötunnin välein tai aikaisemmin, jos elektrodit ovat erittäin
syöpyneet.
HUOM
Joillakin alueilla on käytettävä sytytystulppaa, jossa on
häiriönestovastus. Jos koneessa oli alun perin tällainen
sytytystulppa, korvaa se vastaavan tyyppisellä.
Leikkuuterä (Kuvat 12, 13)
Terät on kiinnitetty ohjaimeen neljällä tai viidellä ruuvilla. Ruuveja
kiristettäessä jätettävä välys päästää terät liikkumaan tasaisesti.
Jos välys on liian pieni
Terät eivät liiku kunnolla, ja liukupinnat voivat leikata.
Jos välys on liian suuri
Terät eivät ole terävät.
Välyksen säätäminen
1. Löysää terän kiinnitysmutterit.
2. Kiristä kiinnitysruuvit täysin ja löysää niitä sitten noin 1/2
kierrosta.
3. Kun ruuvit ovat tässä asennossa, kiristä terän kiinnitysmutterit.
Vaihda löystyneet, kuluneet tai vaurioituneet terän kiinnitysruuvit.
Vaihda myös vaurioitunut terä.
HUOM
Voitele terän liukupinnat koneöljyllä.
Vaihteisto (Kuva 14)
Syötä laadukasta litiumperustaista rasvaa nipan kautta, kunnes
pieni määrä poistuu terien ja vaihteiston välistä. Lisää voitelurasvaa
vaihdekotelon vieressä olevasta rasvanipasta (osoitettu nuolella)
kaupoista saatavalla rasvaprässillä.
HUOM
Voitele 20 tunnin välein tai useammin raskaassa käytössä.
Polttoaineensuodatin (Kuva 15)
Poista suodatin säiliöstä ja pese se huolellisesti liuottimella. Paina
suodatin sitten huolellisesti takaisin säiliöön.
HUOM
Jos pöly ja lika ovat kovettaneet suodattimen, vaihda se.
Sylinterin jäähdytysripojen puhdistaminen (Kuva 16)
Kun sylinterin ripojen (8) väliin tarttuu lehtiä, moottori voi kuumentua
liikaa, jolloin se teho alenee. Tämän välttämiseksi pidä sylinterin
rivat ja puhaltimen kotelo puhtaana.
Puhdista jäähdytysrivat ja moottorin ulkopinnat jäähdytystä
huonontavasta pölystä, liasta ja öljykerrostumista 100 käyttötunnin
välein tai kerran vuodessa (useammin, mikäli olot sitä edellyttävät).
Äänenvaimentimen puhdistaminen (Kuva 17)
Irrota äänenvaimennin ja kipinäsuojus (jos asennettu), ja poista
karsta pakoaukosta tai äänenvaimentimen tulosta 100 käyttötunnin
välein.
Pitkäaikainen varastointi
Tyhjennä kaikki polttoaine säiliöstä. Käynnistä moottori ja anna
käydä, kunnes se pysähtyy. Korjaa mahdolliset käytöstä seuranneet
vauriot. Puhdista laite puhtaalla rievulla tai käytä paineilmaa. Tiputa
sylinterin muutama tippa kaksitahtiöljyä sytytystulpan aukosta ja
levitä öljy pyörittämällä moottoria useita kertoja. Peitä laite ja säilytä
kuivassa tilassa.
Huolto-ohjelma
Alla on on joitakin yleisiä huolto-ohjeita. Kysy lisätietoja Hitachi-
myyjältä.
Suomi
57