Catégories De Conception - Jeanneau Sun Odyssey 349 Manuel Du Propriétaire

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2.4 CATÉGORIES DE CONCEPTION
Catégorie A : En haute mer
Bateau conçu pour naviguer dans des vents pouvant dépasser la force Beaufort 8 et dans des
vagues de hauteur significative de 4 mètres et plus.
Ces bateaux sont, dans une large mesure, autosuffisants. Les conditions anormales telles que
les ouragans sont exclues.
De telles conditions peuvent se rencontrer dans des grandes traversées, par exemple à travers
les océans, ou à proximité de côtes, lorsque l'on n'est pas protégé du vent et des vagues sur
plusieurs centaines de milles nautiques.
Catégorie B : Au large
Bateau conçu pour naviguer dans des vents ne dépassant pas la force Beaufort 8 et dans les
vagues correspondantes (vagues de hauteur significative inférieur ou égale à 4 mètres).
De telles conditions peuvent se rencontrer dans des navigations au large d'une longueur
suffisante ou à proximité des côtes, lorsque l'on n'est pas protégé du vent et des vagues sur
plusieurs dizaines de milles nautiques.
Ces conditions peuvent également se rencontrer dans des mers intérieures de taille suffisante
pour pouvoir donner la hauteur de vague en question.
Catégorie C : A proximité de la côte
Bateau conçu pour naviguer dans des vents ne dépassant pas la force Beaufort 6 et dans les
vagues correspondantes (vagues de hauteur significative inférieur ou égale à 2 mètres). De
telles conditions peuvent se rencontrer dans des eaux intérieures exposées, dans des
estuaires et dans des eaux côtières avec des conditions de temps modérées.
Catégorie D : En eaux protégées
Bateau conçu pour naviguer dans des vents ne dépassant pas la force Beaufort 4 et dans les
vagues correspondantes (vagues occasionnelles de 0,5 mètres de hauteur au maximum).
De telles conditions peuvent se rencontrer dans des eaux intérieures abritées et dans des eaux
côtières par beau temps.
NOTE :
- La hauteur significative de vague est la hauteur moyenne du tiers supérieur des vagues, qui
correspond approximativement à la hauteur de vague estimée par un observateur
expérimenté. Certaines vagues auront une hauteur double de cette valeur.
- L'établissement des différentes catégories de conception se justifie principalement par la
nécessité de distinguer différents niveaux de risque liés à la construction des bateaux.
Les paramètres caractéristiques sont conçus pour définir les conditions de navigation qui
peuvent se présenter dans chaque catégorie ; ils sont destinés uniquement à l'évaluation de la
conception des bateaux et ne doivent pas servir à limiter les zones géographiques où les
bateaux peuvent être utilisés.
- Un bateau peut être classé simultanément dans plusieurs catégories de conception, avec
des capacités maximales différentes pour chacune.
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