AIRFIX NORTHROP RF-5E TIGER EYE Mode D'emploi

AIRFIX
NORTHROP
The Northrop RF•5E is a reconnaissance version Ofthe highly successful F5E Tiger II
lightweight tighter. The prototype RF-5E first flew in January 1979. Itdiffers from the F5E by
having a modified forward fuselage, which can accommodate a variety of different
reconnaissance equipment. including high. medium and low altitude panoramic cameras,
infra-red and laser line scanners and long ranae oblique cameras. The RF-5E retains the
externalweapons/fuel tankstationsof the F5é.Wingspan 813m (26tt.8ns.), length153m
(50fv 2ins_). Itis powered by two General Electric Jd5-21 engines, giving a max. speed ot
t 05 km/h (1060 mpg), mach 1_60,
Le Northrop RF-5E est une verson reconnaissance du chasseur leger F5E Tiger II, qui a
connu un grand succes. Le prototype RF-5E a effectué son premier vol en janvter 1979.
II differe du F5E par un fuselage avant modifié. qu. Peut abriter une vanété de différents
équipements de reconnaissance. dont des appareils photogrammétriques a plusieurs
chambres de haute, rnoyenne et basse altitude. des dispositifs
et laser et des appareils pour photoqraptues aénennes obliques
RF-5E a gardé les postes de reservoir de carburant/armes externes du F5E. Envergure
013 m, lonqueur 153m Sa propulsion est assurée par deux moteurs General Electric
J85-21. dotinant une vitesse max de 1705 km/h, Mach 1.60.
-"E ist die Aufklarungs-Version des sehr erfolgreichen leichten Kampf-
II Der Prototyp der RF-5E wurde im Januar 1979 erstmals einge-
'Interscheidet sich von der F5Edurch einen geanderten vorderen Rumpf, in
Aufklarungsausrüstungen untergebracht werden konnen. u. a,
tur große. mittlere und kleine Hohen. Infrarot- und Laser-Zeilen-
some Schragbildkameras groBer Reichwelte. Die augen montierten Waffen-/
Kranstotftankstationen der F5E Sind auch bei der RF-5E vorhanden, Spannweite 8.13 m.
range 15B m. Betreitk2n Wird das Flugzeug von zwei General Electric J85-21 Motoren
Hochstgeschwindigkeit von 1705 km/h. Mach I d).
STUDY DRAWINGS AND PRACTICE ASSEMBLY BEFORE CEMENTING
TOGETHER. CAREFULLY SCRAPE PLATING AND PAINT FROM
ALL PARTS ARE NUMBERED. PAINT SMALL PARTS BEFORE
ETUDIEZ ATTENTIVE-MENT LES DESSINS ET SIMILEZ L 'ASSEMBLAGE
COLLER LES PIECES GRATTER SOIGNEUSEMENT TOUT REVETEMENT
SUR LES SURFACES A COLLER AVANT COLLAGE. TOUTES
MUMEROTEES, PEIGNEZ LES PETITES PIECES AVANT ASSEMBLAGE.
VOR VERWENDUNG DES KLEBERS ZEICHNUNGEN STUDIEREN
UBEN. FARBE UND PLATTIERUNG VORSICHTIG VON DEN KLEBEFLÄCHEN
ABKRATZEU ALLE TEILE SIND NUMERIERT. VOR ZUSAMMENBAU
ANMALEN_
ASSEMBLE IN SEQUENCE
ASSEMBLEZ A LA SUITE
IN REIHENFOLGE ZUSAMMENSETZEN
MONTARE IN ORDINE Di SEQUENZA
MONTAR EN SECUENCIA
VOEG IN VOLGORDE SAMEN
MONTE-RA I ORDNINGSFÖUD
KOKOA NUMEROJÅRHETSTYKSESSÅ
MONTAR POR ODEM
1/72 SCALE
'TIGER
De Northrop RF-5E is een verkenningsuitvoerin
lightgewicht gevechtsvliegtuig. Het prototype R •5E vloog voor de eerste maal in januari
1979 Het onderscheidt zich van de F5E door de aangepaste voorwaartse fuselage,
waann een aantal verschillende verkenningsappa:atuur
camera's voor hoge, middel enlate vlieghoogte.
de #5E.De spanwijdteis 8,13m en de lengteis 15,3m. Het vliegtuigwordt aangedreven
door twee J85-21 motoren
1705 km/u
Northrop RF-5E ar en spaningsversion av det mycket framgångsrika latta jaktplanet F5E
Tiger II. PrototypenRF-5Eflog for fOrsta gången i januari 1979.Den skiljersig från F5E.
då den harett modifieratnospartisom kan innehiila en mangd varierande
de balayage infrarouges
spaningsutrustning. bl a, hog. mellan• och låghöjds panoramakameror. infraröda-och
longue portoe Le
laserriktinstrument
vapen/bransletanksramper
General Electric J85•21 motorer som ger en max art på 1.705 krn/h. mach 1,60_
Northrop RF-5E on tiedusteluversio erittain menestyksellisesta F5E Tiger II kevyestä
havitthjästä. Prototyyppi FR-5E lensi ensimmäisti kertaa tammikuussa 1979. Se
eroaa F5E:sta siten. etta siina on muunnettu eturonko, johon voidaan sijoittaa monia
erilaisla tedustelulaltteita
panoraamakamerat. infrapuna- ja laseriuovatutkoimet Seka kaukowistokamerat_ RF-5E
sailvttaa F5E.n ulkopuoliset ase/polttoainesail.opaikat
m, Moottorina on kakSi General Electric Jd±-21 moottoria, 10tkaantavat
maksiminopeuden
PARTS STUDIARE I DESIGNI
CEMENTING SURFACES. CON L 'ADESIVO.
ASSEMBLY.
DALLE SUPERFICI
COLORARE I PEZZI
AVANT DE
OU PEINTURE TUTUSTU PIRROKSIINN
LES PIECES SONT YHTEEN RAAPUTA
ON NUMEROITU.
UND ZUSAMMENBAU BESTUDEER DE TEKENINGEN
ONDERDECEN
KLEINE TEILE DE VERF VAN DE VAST TE PLAKKEN
GENUMMERD,
CEMENT
CLEAR
COLLEZ CLAIR
KLEBEN KLAR
UNIRE CON ADESIVO
TRASPARENTE
CON PEGAMENTO TRANSPARENTE
VASTPLAKKEN SCHOON
UMMA GENOMSKINLIG
LIIMAA
KIRK AS
COLAR TRANSPARENTE
MODEL CONSTRUCTION
EYE'
van het uiterst succesvolle F5E Tiger II
past. panoramische
ntrarode enlaser scanners en indirecte
De RF•5 behoudt de externe wapen/brandstottankstations
van General Electrics. eon snelheid
mpg), 1,60 Mach, kan worden bohaald
och snedbildskameror for lÅnga avstånd RF-5E har sarnma externa
som FSE Vingbredd 8,13 m, langd 15,3 m_Det drivs av två
mukaanlukien korkear, keski ja matalan korkeuden
Siip.en val. 8,13 m, pituus
1705 krn/h. Machin luku 1.60.
E PRATICARE IL MONTAGGIO PRIMA Dl UNIRE INSIEME
RASCHIARE ATTENTAMENTE LE TRACCE Dl SMALTO E CROMATURA
DA UNIRE CON ADESIVO, snN0
Dl PICCOLE DIMENSIONI *RIMA Dl MONTARLI.
JA HARJOITTELE KOKOAMISTA ENNEN KUIN LIIMAAT
MAALI VAROVASTI POIS I.IIMATTAVILTA PINNOILTA
MAALAA PIENET OSAT ENN±N KOKOAMISTA.
EN PROBEER HET SAMENVOEGEN. VOORDAT
AAN ELKAAR VASTPLAKT. SCHUUR VOORZICHTIG HET VERGULSEL
VLAKKEN. ALLE ONDERDELEN ZIJN
VERF DE KLEINE ONDERDELEN AL VORENS SAMEN TE VOEGEN.
ALTERNATIVE PART
PIECE EN OPTION
ALTERNATIV-TEIL
PEZZO ALTERNATIVO
PARTE ALTERNATIVA
ANDER ONDERDEEL
ALTERNATIV DEL
VAIHTOEHTOINEN OSA
PEGAS ALTERNATIVAS
RF.5E
II caccia RF-5E la versione da ricognizione del caccia leggero F5E Tiger II
che ha riscosso grande successo_ II prototipo RF-5E volÖ per la prima volta nel gennaio
1979. E' diverso dall'F5E in quanto la fusolera anteriore
giare diverse apparecchiature per ricognizione, comprese macchine totografiche
panoramiche per arandi, medie e basse quote, scanner di linee a intrarossi e a laser e
macchinefotograricheoblique a lunga portata_ La versioneRF-5Econservale posizioni
van
esterne delle armi e dei serbatoi del carburante come nel F5E. Apertura alare 8.13 m,
lunghezza 15.3 m. E' azionato da due motori General Electric J85-21 Che forniscono una
Van
velocvtå massima di 1705 krn/h, Mach 1$0.
El Northrop RF-5E es una version de reconocimiento del aclamado caza ligero FSE
Tiger IL E' prototipo del RF-5E efectuO su primer vuelo en ener0 de 1979.Varia del F5E
en que tiene un fuselaje delantero
material de reconocimiento diferente. incluyendo cåmaras panoråmicas de alta. media y
baja altitud exploradores de lineas por infrarrojo y laser y camaras oblicuas de gran
alcance, El RF-5E conserva los puestos exterioreS de armament0/depÖsit0 de
combustible del F5E. Este avidn presenta una envergadura de 8.13 m y una longitud de
15.3 m. Esta accionado por dos motores General Electric J85-21 , que desarrollan una
velocidad måxima de 1705 km/h,
O Northrop RF-5E é a verSå0 de
F5E Tiger II, O protåtipo RF-5E voou pela primeira vezem Janeiro de 1979. Ele difere do
FSE pela sua fuselagem dianteira modificada que pode acomodar uma variedade de
diferente equipamento de reconhecimento. incluindo camaras panorämicas de alta.
média e ba.xa altitude, exploradores intra-vermelho ou a laser e camaras obliquas de
longo alcance, O RF-5E conserva as armas exteriores/depösltos de combustivel do F5E.
Envergadura das asas 8.13m. comprimento 15,3m_Equipado corn doiS motores General
ElectricJ85-21 , produzindouma velocidademaximade 1105km/h,Mach 1.60.
STUDERA BILDERNA NOGGRANT
I PEZZI
DEM. SKRAPA NOGGRANT BORT FÖRKROMNING OCH FARG FRAN UMMADE DELAR.
ALLA DELARNA ÄR NUMRERADE.
ESTUDI LOS DIBUJOS Y PRACTIQUE
RASPE CUIDADOSAMENTE
OSAT
CONTACTO ANTES DE PEGAN
KAIKKI OSAT
ES CONVENIENTE PINTAR LAS PIEZAS
ESTUDE ATENTAMENTE OS DESENHOS. CORTE AS PECAS DAS GRELHAS COM A
AJUDA DE IJMA LAMINA E LIXE AS ARESTAS DE MODO A SUPRIMIR QUALOUER
JE DE
IRREGULARIDADE. EXPERIMENTE SEAS PEGASENCAIXAM FACILMENTE UMASNAS
EN
OUTRASANTESDECOLAH.TODASAS PEGASESTÅONUMERADAS. PINTEAS
PEQUENAS PEGAS ANTES DE COLAR.
DO NOT CEMENT
NE COLLEZ PAS
NICHT VERKLEBEN
NON APPLICARE ADESIVO
SIN PEGAMENTO
NIET VASTPLAKKEN
UMMA INTE
ÅLÅ LIIMAA
COLAR
03057
KIT
stata modificata e pub allog-
modificado. que puede alojar una variedad de
Mach 1d).
do famoso aviäo leve de combate o
OCH IHOP DELARNA INNAN DU LIMMAR IHOP
MALA SMADELARNA FORE IHOPSATTNING,
EL MONTAGE ANTES DE PEGAR LAS PIEZAS.
EL PLATEADO Y LA PINTURA EN LAS SUPERFICIES DE
LAS PIEZAS. TODAS LAS PIEZAS ESTAN NUMERADAS.
PEQUENAS ANTES DE SU MONTAJE.
ASSEMBLED SECTION
PARTIE DEJA ASSEMBLEE
ZUSAMMENGEBAUTER TEIL
SEZIONE MONTATA
SECCION MONTADA
SAMENGEVOEGD ONDERDEEL
IHOPSATT
KOOTUT OSAT
SECGÅO MONTADA