8. CONSIGNES DE MAINTENANCE
Seul un personnel qualifié est autorisé à mener les travaux d'inspection et de maintenance. Si
nécessaire, retirez les couvercles pour procéder à l'intervention.
Pour réaliser une maintenance correcte et sans danger, lisez (si nécessaire) les sections (concernées)
des :
• chapitre 2, chapitre 6, chapitre 7, chapitre 9 et chapitre 10.
Replacez toujours les couvercles à nouveau après le travail !
8.1 Maintenance
Le motoréducteur RLD ne nécessite généralement pas de maintenance particulière («sans
maintenance»).
Nous vous recommandons de procéder aux contrôles suivants tous les 6 mois :
• Bon fonctionnement de l'unité d'entraînement et du système.
• Pour une vue satisfaisante des pannes possibles et un accès facile à toutes les LED.
• Indications de messages d'erreur par les codes de clignotement.
• Les fuite d'huile. Signalez toute fuite à votre installateur.
• État mécanique (usure, connexions d'arbre de sortie au système entraîné, la sangle de treuil ou le
câble de treuil, fixations, fixation correcte,...).
• Positions finales réglées (sont-elles encore correctes pour le système ?).
• Position d'urgence réglée (le cas échéant).
• Le fonctionnement de l'alimentation de secours (le cas échéant).
Contactez votre fournisseur si :
• Un remplacement de pièces s'avère nécessaire
• Vous constatez un problème sans avoir une solution. Consultez d'abord le chapitre 9.
Reportez-vous au catalogue Ridder ou au site web ridder.com pour obtenir plus d'informations sur
les pièces de rechange (ou accessoires) disponibles. Reportez-vous également à la documentation
disponible (consignes de maintenance) sur ridder.com pour en savoir plus sur les produits Ridder
intégré au système entraîné.
Ridder – Drive Systems
T +31 (0)85 237 3000 - E info@ridder.com - I ridder.com
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