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RACCORDEMENT DU FREIN, DE LA THERMISTANCE ET DE LA BUTÉE LATÉRALE DE LA MACHINE
1. Les freins du moteur, la thermistance et la
butée sont placés dans le groupe de bornes XK-
BRK2 dans le boîtier contrôleur.
2. Connectez la thermistance du moteur aux
bornes T1 et T2 dans le boîtier contrôleur.
3. S'il n'y a pas de thermistance dans le moteur,
pontez les bornes T1 et T2 dans le contrôleur.
4. Connectez les bobines de frein et les contacts
de frein comme indiqué sur la figure aux bornes
contrôleur associées.
5. Connectez l'arrêt de la machine aux bornes 110
et 110A (EN81-20).
Le système est précâblé. Par conséquent, il y a très peu de connexions directes par câble au contrôleur. Les
connexions sont principalement effectuées en branchant des prises ou en connectant des dispositifs
externes à la borne factice étiquetée. Le dessin ci-dessous montre les bornes de sortie du contrôleur. Les
prises ont été organisées en groupes pour des tâches spécifiques.
BORNES DE SORTIE ET PRISES DU CONTRÔLEUR
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