I Nbetriebnahme Des S Enders Und Des E Mpfängers - df models RACE-X Notice D'utilisation

Kontroll-LED (b)
Die Kontroll-LED zeigt den Einschaltzustand des Senders an.
Funktionsschalter (d)
Mit dem Funktionsschalter wird der Sender ein- bzw. ausgeschaltet.
Unterspannungsanzeige (f)
Die LED zeigt den Ladezustand der Senderakkus an. So lange die LED grün leuchtet, ist die
Akkuspannung ausreichend (>9V).
Bindungstaster (g)
Zur (Wieder-)Herstellung der Verbindung zwischen Sender und Empfänger nach einem Empfänger-
bzw. Senderwechsel oder zur Behebung eines Fehlers.
Dual Rate Regler Lenkausschlag (i)
Der Ausschlag des Lenkservos kann im Bereich von 0% bis 100% eingestellt werden. Diese Einstellung
wirkt sich gleichermaßen auf beide Lenkrichtungen, nach rechts und links aus.
6. i
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Einlegen der Akkus in den Sender
Der Batteriefachdeckel befindet sich auf der Unterseite des Senders. Drücken Sie auf die geriffelte
Fläche und schieben den Deckel nach hinten ab.
Setzen Sie die 8 Batterien oder geladenen Akkus in das Batteriefach ein. Beachten Sie dabei in
jedem Fall die richtige Polung der Zellen. Einen entsprechenden Hinweis finden Sie am Boden des
Batteriefaches. Schieben Sie den Deckel des Batteriefaches anschließend wieder auf und lassen Sie
die Verriegelung einrasten.
Einschalten des Senders
Wenn die Akkus geladen bzw. neue Batterien eingelegt sind, schalten Sie den Sender mit dem
Funktionsschalter ein.
Die rote Kontroll-LED und die grüne LED der Unterspannungsanzeige leuchten auf und signalisieren
Ihnen die ausreichende Spannungsversorgung des Senders.
Sollte die Spannungsversorgung unter 9V fallen, erlischt die grüne LED. Beenden Sie den Betrieb
Ihres Modells so schnell wie möglich. Für einen weiteren Betrieb des Senders sind die Akkus wieder
aufzuladen bzw. neue Batterien einzulegen.
Empfängeranschluss
Der Empfänger bietet Ihnen Anschlussmöglichkeiten für bis zu 3 Servos und einen Empfängerakku.
Achten Sie beim Anschluss von Servos bzw. des Fahrtreglers immer auf die richtige Polung der
Steckverbinder.
Der Steckkontakt für die Impulsleitung (je nach Hersteller Gelb, Weiß oder Orange) muss am linken
(inneren) Stiftkontakt angeschlossen werden.
Der Steckkontakt für die Minusleitung (je nach Hersteller Schwarz oder Braun) muss am rechten
(äusseren) Stiftkontakt angeschlossen werden.
Zuordnung der Empfängerkanäle
Kanal
Ch 1 (Kanal 1):
Ch 2 (Kanal 2):
Ch 3/Bind (Kanal 3):
VCC:
s
EndERs und dEs
Funktion
Lenkung
Gas-/Bremsservo, Fahrtregler
Bindungsstecker
Empfängerakku
E
11
- -
mPFänGERs