Résultats D'équilibrage Différents; Le Moteur Fait Des Bruits Suspects; Le Disjoncteur Saute - ATH-Heinl W142 Manuel D'utilisation

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Symptôme
Résultats d'équilibrage
différents
1
Les boutons ne réagissent
pas
Le produit présente des
dommages (importants)
de rouille
Moteur / Électricité
Le moteur ne freine pas ou
de manière sporadique
Le moteur fait des bruits
suspects

Le disjoncteur saute

Autres motifs pour des
résultats d'équilibrage
« erronés »
VEILLEZ À TOUJOURS UTILISER DES PIÈCES ET ACCESSOIRES D'ORIGINE.
® Droit d'auteur ATH-Heinl GmbH & CO.KG, 2019, Tous droits réservés / Sous réserve d'erreurs et de modifications techniques / version : 2019-03
Cause
La machine d'équilibrage n'est pas
correctement ancrée au sol
Calibrage erroné
L'arbre d'équilibrage n'est pas fixe
Arbre tordu
Capteurs piézo non fixés ou
défectueux
La jante est sale ou déformée
La platine des touches n'est pas
raccordée à la platine de
commande ou le raccordement de
câblage est défectueux
Dommages ou protection contre la
corrosion insuffisante ou
maintenance le cas échéant
Résistance de freinage
défectueuse ou non raccordée.
Résistance de freinage
défectueuse ou non raccordée.
Platine principale endommagée
Un condensateur est défectueux
ou non raccordé.
L'interrupteur principal de la
machine n'est pas correctement
raccordé ou vérifier la présence
d'un faux contact.
La platine principale est
défectueuse.
Utilisation de différents
adaptateurs et erreurs de serrage.
Le serrage à l'aide de cônes avec
un trou central usé de la jante
peut conduire à des différences
pouvant atteindre 10 g.
En cas de déséquilibre sur une
roue du véhicule, celui-ci peut être
dû à un déséquilibre au niveau du
tambour ou du disque de frein ou
des trous de fixation usés dans la
jante ou dans le frein.
Fabricant du produit ATH-Heinl GmbH & CO.KG
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Solution
Contrôlez l'ancrage au sol
Effectuer un nouvel équilibrage
Contrôle de la fixation de l'arbre
d'équilibrage
Contrôle de l'arbre d'équilibrage
Contrôler ou remplacer les vis de
fixation des capteurs piézo
Contrôle de la jante
Contrôle du raccordement ainsi que
de la conduite.
Dérouiller, nettoyer et restaurer la
surface.
Contrôler la résistance de freinage ou
le raccordement
Contrôler la résistance de freinage ou
le raccordement
Contacter l'assistance ATH
Contrôler le condensateur ou le
raccordement
Contrôle du raccordement électrique
Contacter l'assistance ATH
Veuillez obligatoirement vérifier les
indications de montage en cas
d'utilisation d'adaptateurs.
Utiliser une jante ou des matériaux
de remise en état ou des adaptateurs
spéciaux
Dans un tel cas, il est recommandé
de procéder à un réajustement sans
pour autant démonter la roue.

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