Activation du dispositif anti-bascule
1. Relâchez le bouton à ressort A et faites pivoter le dispositif
anti-bascule vers le bas jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
2. Vérifiez que le bouton à ressort A ressorte complètement du
trou du châssis.
AVERTISSEMENT !
Risque de basculement
Un dispositif anti-bascule activé risque de se bloquer
lors du franchissement d'une marche ou d'une bordure.
— Désactivez toujours le dispositif anti-bascule avant
de franchir une marche ou un trottoir.
Désactivation du dispositif anti-bascule
1. Relâchez le bouton à ressort A et faites pivoter le dispositif
anti-bascule vers le haut jusqu'à son engagement.
2. Vérifiez que le bouton à ressort A s'enfonce dans le trous du
châssis.
1642997-E
AVERTISSEMENT !
Risque de renversement
— Prévenez toujours l'utilisateur si vous désactivez
les dispositifs anti-bascule.
Réglage de la hauteur
AVERTISSEMENT !
Risque de renversement
— Les réglages du dispositif anti-bascule doivent être
effectués par un technicien qualifié.
Ce réglage doit être effectué par rapport à la position et
au diamètre de la roue arrière ainsi qu'aux exigences de
l'utilisateur et à ses limites spécifiques en matière de
sécurité.
Vérifiez que le dispositif anti-bascule est bien fixé de
chaque côté (le cas échéant). Les boutons à ressort A et
B doivent complètement ressortir de leur trou respectif.
3.9 Coussin d'assise
Un coussin d'assise adapté est indispensable pour assurer une
répartition uniforme de la pression sur l'ensemble du siège.
3 Présentation du produit
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