Dopo Ciascun Utilizzo; Controllo Regolare Dei Componenti; Dopo Una Caduta - Flyer G1 Uproc Sl:x Notice Originale

Si può partire solo se tutti gli sganci
rapidi sono chiusi saldamente. Per
indicazioni sull'uso corretto degli
sganci rapidi e degli assi a rilascio
rapido vedere il capitolo 21 "Sgan-
cio rapido" e il capitolo 22 "Assi a
rilascio rapido".

7.2 Dopo ciascun utilizzo

Controllare i seguenti punti prima dopo cia-
scun utilizzo:
• Il telaio e tutti i componenti sono in condi-
zioni ineccepibili?
„ Prestare attenzione in particolare a
crepe e altri danni visibili.
• Qual è lo stato delle ruote e dei loro com-
ponenti?
„ Controllare se gli pneumatici presen-
tano danni, usura, fragilità, corpi estranei
e un profilo di profondità sufficiente.
„ Controllare l'usura dei cerchi e se
sono centrati.
„ Controllare la tensione dei raggi.
Pulire e sottoporre a manutenzione la e-bike
dopo ogni corsa per prevenire eventuali
riduzioni della funzionalità causate dalla
sporcizia.
„ Per indicazioni sulla pulizia delle e-bike
e dei suoi componenti vedere il capitolo 8
"Pulizia e manutenzione".
Importante: dopo le corse in condi-
i
zioni di pioggia, neve o bagnato, è
imprescindibile svolgere i passi che
seguono per prevenire un'imme-
diata perdita di funzionalità dei com-
ponenti interessati.
• Pulire la catena, quindi oliare la catena
con un lubrificante adatto approvato dal
produttore.
• Pulire i componenti del freno e del cam-
bio.
• Verificare che tutti i componenti siano
lubrificati a sufficienza.
„ Farsi istruire dal rivenditore specializ-
zato FLYER su quali componenti vadano
oliati regolarmente e sul modo di farlo.
7.3 Controllo regolare dei
componenti
• Controllare una volta ogni sei mesi i segni
di usura della e-bike (vedere al riguardo
il capitolo 9 "Manutenzione e sostituzione
dei pezzi soggetti a usura").

7.4 Dopo una caduta

Importante: NON continuare la
i
corsa dopo una caduta e non limi-
tarsi a riavvitare saldamente le parti
allentate. Per prima cosa fare con-
trollare la e-bike e tutti i componenti
da un
FLYER.
AVVERTENZA!
Pericolo di incidente
Nei componenti in materiali compositi
(ad es. carbonio) è possibile che i danni
non siano visibili al conducente.
• Dopo un incidente o un rovescia-
mento è necessario inviare i com-
ponenti in materiali compositi al
produttore perché li esamini oppure
distruggerli e sostituirli.
Il controllo professionale dopo una caduta
comprende in particolare i seguenti punti:
• Il telaio e la forcella vanno esaminati
accuratamente.
Di solito è possibile riconoscere chia-
ramente le deformazioni osservando le
superfici da diverse prospettive.
• La sella, il reggisella, l'attacco manubrio e
il manubrio si trovano ancora in posizione
corretta?
„ Se non fosse così, NON spostare
indietro il componente dalla sua posi-
zione modificata senza allentare a tale
scopo la relativa avvitatura. Quando si
fissa di nuovo il componente, rispettare la
coppia di serraggio prescritta.
Coppia: vedere le indicazioni spe-
cifiche per il modello nel documento
correlato Dati tecnici.
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rivenditore specializzato