Réglage Du Pincement Des Roues Avant - Toro Twister 1600 Manuel De L'utilisateur

Réglage du pincement des
roues avant
Vérifiez le pincement des roues avant toutes les 100 heures
de fonctionnement ou une fois par an, le premier des deux
prévalant.
Le pincement doit être compris entre 3 et 16 mm avec les
paramètres suivants :
Les pneus doivent être gonflés à 83 kPa (12 psi).
Il faut régler la hauteur de caisse correctement avant de
régler le pincement (voir la section Réglage de la
suspension avant, page 26).
Le véhicule doit être conduit plusieurs fois en marche
avant et en marche arrière pour détendre les bras
triangulés.
Mesurez le pincement lorsque les roues sont en position
ligne droite et lorsqu'un utilisateur de 79–102 kg est
assis à la position de conduite.
Remarque : Le conducteur doit amener la machine
jusqu'à la zone de mesure et rester assis dans le
véhicule pendant que les mesures sont prises.
Si le véhicule est utilisé principalement pour transporter des
charges moyennes à lourdes, réglez le pincement à la valeur
la plus haute dans la fourchette recommandée. S'il transporte
plutôt des charges légères, réglez le pincement à la valeur la
plus basse dans la fourchette recommandée.
1. Vérifiez que la suspension avant est réglée correctement
(voir Réglage de la suspension avant, page 26).
Réglez-la si nécessaire.
2. Mesurez la distance entre les roues avant à hauteur
d'essieu, à l'avant et à l'arrière des roues (Fig. 27). Un
gabarit ou un compas à verges est nécessaire pour mesurer
l'arrière des roues avant à hauteur d'essieu. Utilisez le
même gabarit ou outil pour mesurer précisément l'avant
des roues avant à hauteur d'essieu (Fig. 27).
6
5
4
132 cm
1. Entraxe de roue – arrière
2. Entraxe de roue – avant
3. Entraxe à hauteur
d'essieu
3. Si la valeur obtenue n'est pas comprise dans la plage
spécifiée (reportez-vous aux dimensions et aux
paramètres mentionnés au début de cette procédure),
desserrez les contre-écrous à chaque extrémité des
biellettes (Fig. 28).
1
1. Écrou de blocage
4. Tournez les biellettes de façon à déplacer l'avant de la
roue vers l'intérieur ou l'extérieur.
5. Resserrez les écrous de blocage des biellettes quand le
réglage correct est obtenu.
6. Vérifiez si le volant parcourt toute sa course dans les
deux sens.
27
1
2
5
Figure 27
4. Gabarit
5. Hauteur de l'axe de
l'essieu
6. Règle de 15 cm
2
1
Figure 28
2. Biellette
3
m–5639
m–5320