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MINI MOTEUR BRUSHLESS SENSORLESS DYNAMITE FUZE 280 4500KV
LA RAPPORT DE TRANSMISSION
Votre véhicule est équipé du rapport
de transmission idéal pour une utilisa-
tion en confi guration d'origine. Il off re
l'équilibre idéal entre la vitesse, la puis-
sance et l'autonomie. Si vous décidez
de modifi er votre véhicule en utilisant
des batteries ou des moteurs option-
nels, il sera probablement nécessaire
de changer le pignon ou la couronne.
L'installation d'un pignon comportant
moins de dents ou d'une couronne
comportant plus de dents entraînera
une augmentation du couple mais
réduira la vitesse de pointe. Naturel-
lement, l'installation d'un pignon
comportant plus de dents ou d'une
couronne en comportant moins
entraînera une réduction du couple
mais augmentera la vitesse de pointe.
Une attention particulière devra être
appliquée quand vous installez des pi-
gnons comportant un nombre de dents
supérieur, il y a un risque de "trop ral-
longer" la transmission, ce qui pourrait
entraîner une surchauff e du contrôleur
et du moteur. Quand vous essayez
diff érents rapports de transmission,
surveillez la température du moteur
et du contrôleur pour être certain
d'être dans la plage des températures
de fonctionnement. Le moteur et le
contrôleur ne doivent pas atteindre une
température où il ne peuvent plus être
touchés. Si les températures sont trop
élevées, nous vous recommandons
d'essayer d'autres rapports de trans-
mission avec des pignons plus petits
ou des couronnes plus grandes.
52
PRÉCAUTIONS
»
Ne jamais toucher les parties en mouvement.
»
Ne jamais démonter le moteur quand la batterie est installée.
»
Toujours laisser refroidir avant de le manipuler.
RÉGLAGE DU SLIPPER
Tournez l'écrou M3 de réglage dans le sens horaire
(vers la droite) pour réduire le glissement ou dans le sens
anti-horaire (vers la gauche) pour augmenter le glissement.
CHANGEMENT DU RAPPORT DE TRANSMISSION
1
Desserrez les vis de fi xation du moteur et glissez-le
vers l'arrière.
2 Placez le nouveau pignon sur l'extrémité de l'axe du moteur,
en plaçant la vis sans tête en appui sur le méplat de l'axe.
3 Positionnez-le de façon à avoir les dents dans l'alignement
de celles de la couronne et serrez la vis sans tête.
/ /
TRANSMISSION
/ / / / / / / / / / / / / / / / / / /
RAPPORT DE TRANSMISSION FINAL
BATTERIE
6C Ni-MH 2S Li-Po 3S Li-Po
10T
14.31
14.31
12T
11.92
11.92
14T
10.22
10.22
16T
8.95
8.95
EXEMPLE
RAPPORT DE
TRANSMISSION INTERNE
COURONNE
PIGNON
RAPPORT DE
TRANSMISSION FINAL
/ / / / / / /
Marginal
Thermo
OK
14.31
11.92
10.22
8.95
2.47
58
16
8.95375
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