Sous le véhicule, éliminez le mastic des points de contact entre le chässis et le crochet d'attelage. Vernissez les surfaces sans
mastic avec de la peinture antirouille.
UNIQUEMENT
POUR VERSION AVEC HAYON ARRIÉRE Ä OUVERTURE DIJ BAS VERS LE HAUT: Démontez les feux
1.
arriéres.
2.
Démontez le pare-chocs arriöre.
3.
Démontez
la roue
de secours.
4.
Démontez les composants droit et gauche, positionnés au point "1
Desserrez toutes les vis de la barre de renfort puis retirez celles nécessaires ä la fixation de la traverse de remorquage "A".
5.
6.
Positionnez la traverse de remorquage "A" entre la barre de renfort et le chässis arriére du véhicule en se référant aux
trous "2", insérez les vis puis fixez (éventuellement,
barre de renfort).
Positionnez les composants "B" en se référant aux vis soudées sous les longerons, en se référant ä la position "1" et
7.
en correspondance
précédemment démontés.
Bien serrez la boulonnerie au couple de serrage préconisé (voir tableau).
8.
Effectuez le branchement du faisceau électrique (normalement fourni séparément) en suivant les instructions indiquées
9.
dans
le manuel
"utilisation
Remontez
la roue
de secours.
10.
Remontez
le pare-chocs
11.
UNIQUEMENT
POUR VERSION AVEC HAMON ARRIÉRE
12.
arriéres.
PORTE-PRISE ELECTRIQUE INVISIBLE POUR MODÉLE "C" ET "VM"
Avant l'installation assurez-vous que le crochet d'attelage soit compatible avec le véhicule sur lequel il doit étre installé;
vérifiez que le type d'attelage et l'extension ou le type de véhicule, indiqués dans la carte grise, soit existant dans le document
du crochet d'attelage. Dans le cas contraire, vous pouvez nous contacter å l'adresse mail suivante (umbrarimorchi@
umbrarimorchi.it)
pour plus d'informations ou pour demander des documents mis
Le crochet d'attelage est un élément de sécurité et doit pourtant étre installé seulement par le personnel qualifié.
Les éléments endommagés ou usés doivent étre remplacés seulement par le personnel qualifié.
II est interdit d'effectuer toutes modifications significatives ou réparations
La boule de l'attelage doit étre propre et lubrifiée. Pour plus de süreté, contröler périodiquement le diamétre de la boule: si
ce dernier est de 49 mm en plusieurs points, le crochet d'attelage ne pourra plus étre utilisé et la boule doit pourtant étre
remplacée.
Aprés 1000 km la boulonnerie de l'attelage doit étre vérifiée selon le tableau.
L'installateur est obligé d'installer ä la hauteur de la boule en position bien visible une étiquette adhésive avec l'indication de la
masse maximale de la boule pour le véhicule sur lequel l'attelage doit étre monté.
INSTRUCTIONS
des trous
"3" de la traverse de remorquage ; fixez en remontant les composants droit et gauche
et entretien"
du véhicule
et repositionnez
les deux supports.
NOTES
UTILISATION
29045
DE MONTAGE
sous les longerons.
pliez les deux petites ailes de fixation inférieur du pare-chocs sur la
et dans
le schéma
fourni
OUVERTURE DU BAS VERS LE HAUT•. Remontez les feux
D'INFORMATION
ET ENTRETIEN
ATTENTION
- 29045/L
• 1.0 • 24/02/2014
avec le kit.
jour.
la structure de l'attelage.
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