Invacare REA DAHLIA 30 Manuel De Maintenance page 41

Composants
Dispositif anti-bascule
Roues arrière
Fixation de roue arrière
Freins
Roulettes
Usure et jeu de tous les
dispositifs de fixation
Accessoires
Lubrifiez toutes les pièces amovibles avec un aérosol sec au téflon (Viso 900–B5, par exemple).
Usure et jeu de tous les
dispositifs de fixation
Appui-tête
Appui-nuque
Support de tronc «
multifonctions »
1575652-H
• Vérifiez que le dispositif anti-bascule est facilement réglable et escamotable.
• Vérifiez que les vis sont serrées. Dans le cas contraire, resserrez-les.
• Remplacez les pneus si le motif est usé.
• Remplacez les protège-rayons manquants et resserrez ceux qui sont lâches.
• Serrez la main courante, si nécessaire.
• Vérifiez que la main courante est souple et exempte de fissures ou de bords tranchants.
Dans le cas contraire, remplacez la main courante.
• Vérifiez l'axe de roue arrière. Il doit être complètement inséré dans le montant de la
roulette. Vérifiez que l'axe de roue arrière est bien verrouillé. Tirez sur la roue arrière
pour vous assurer que l'axe à démontage rapide est bien fixé.
• Vérifiez la pression — reportez-vous au flanc du pneu : la pression maximum y est
généralement inscrite.
Contrôle :
• que les vis de la fixation de roue arrière sont bien serrées ;
• que le montant de la roulette est bien en place.
Le montant de la roulette doit être serré à l'aide d'une clé manuelle et dynamométrique
calibrée à 40 Nm.
• Vérifiez que les freins à tambour fonctionnent correctement sur les deux pneus.
• Contrôlez le positionnement des freins utilisateur.
• Vérifiez que la tige de frein n'est pas usée. Remplacez-la si nécessaire.
• Assurez-vous que les vis sont bien serrées.
• Testez la fonction de freinage. Lorsque vous freinez, la tige de frein doit appuyer sur le
pneu sur une longueur de 5 mm.
Assurez-vous que la pression des pneus est correcte pour atteindre un effet de
freinage optimal.
• Détachez les roulettes et nettoyez les fourches de roue avant.
• Retirez les saletés et les cheveux sur les roulettes.
• Réinstallez les roulettes et vérifiez qu'elles tournent librement.
• Si les roulettes sont remplies d'air, vérifiez la pression — reportez-vous au flanc du pneu
: la pression maximum y est généralement inscrite.
• Si les roulettes sont pleines, vérifiez que les pneus sont exempts de fissures. Si les pneus
sont secs et fissurés, ils doivent être remplacés.
Les boulons et autres dispositifs de fixation peuvent se desserrer en raison de leur utilisation
constante.
1. Vérifiez que les fixations sont bien serrées sur les fourches de roue avant, la palette,
l'assise, les appuis latéraux, le dossier, les poignées, etc.
2. Resserrez tous les boulons ou vis trop lâches.
Les boulons et autres dispositifs de fixation peuvent se desserrer en raison de leur utilisation
constante.
1. Vérifiez que les fixations sont bien serrées sur les fourches de roue avant, la palette,
l'assise, les appuis latéraux, le dossier, les poignées, etc.
2. Resserrez tous les boulons ou vis trop lâches.
• Vérifiez que le dispositif de réglage latéral et de réglage de l'angle des coussins fonctionne
correctement.
• Vérifiez que le dispositif de réglage de l'angle fonctionne et qu'il existe une fonction de
mémorisation.
• Vérifiez que le dispositif de réglage de l'angle fonctionne et qu'il existe une fonction de
mémorisation.
• Vérifiez que le dispositif de réglage de l'angle fonctionne correctement et qu'il existe
une fonction de mémorisation.
Maintenance
41