Réglage De La Profondeur Des Accoudoirs/Supports De Repos Latéraux; Réglage De La Profondeur D'assise; Réglage De La Largeur D'assise; Fixation De Roue Arrière - Invacare REA DAHLIA 30 Manuel De Maintenance

• L'utilisation d'accoudoirs bas, ou le réglage des
accoudoirs en position basse, risque d'entraver
le fonctionnement des roues arrière lors de
l'inclinaison du fauteuil.
• L'accoudoir le plus long (330 mm) est
uniquement disponible avec le coussinet
d'accoudoir de type « Ducktail ».
Les accoudoirs sont équipés d'un dispositif
de verrouillage automatique pour éviter tout
mouvement ou détachement involontaire. Appuyez
sur le bouton B de l'accoudoir pour déverrouiller
l'accoudoir avant de le retirer ou de le régler.
3.7.2 Réglage de la profondeur des accoudoirs/supports
de repos latéraux
A
1. Desserrez la vis ou la manette A, selon le type
d'accoudoir choisi
2. Installez la garniture ou l'appui latéral dans la position
voulue.
3. Resserrez la vis/manette.
Risque de mauvais réglage
– N'appuyez pas sur l'accoudoir lorsque vous
resserrez la vis.
3.8 Réglage de la profondeur d'assise
A
1. Retirez le coussin d'assise.
2. Desserrez les vis A à l'aide d'une clé Allen.
3. Déplacez le bord avant du siège vers l'avant ou vers
l'arrière.
4. Resserrez les vis A.
5. Réinstallez le cousin d'assise.
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La distance entre l'arrière du genou/mollet et le
coussin doit être aussi courte que possible, mais sans
contact.
3.9 Réglage de la largeur d'assise
1. Desserrez la vis A à l'aide d'une clé Allen.
Outils : clé Allen de 5 mm
2. Réglez l'accoudoir à la largeur souhaitée.
3. Resserrez la vis A.
Risque de mauvais réglage
– N'appuyez pas sur l'accoudoir/le repose-jambes
lorsque vous resserrez la vis.
3.10 Fixation de roue arrière
ATTENTION !
Risque de basculement
Lorsque des accessoires sont montés à l'arrière
du fauteuil roulant, le risque de basculement
augmente.
– Lors du montage d'accessoires à l'arrière du
fauteuil roulant, vous devez utiliser la position
arrière.
AVERTISSEMENT !
Risque de sécurité
– Après avoir monté les roues dans la position
correcte, vous devez impérativement vous
assurer que les écrous et les vis sont
correctement serrés. Votre sécurité en dépend !
AVERTISSEMENT !
Risque de basculement
Le risque de basculement augmente lorsque les
roues arrière sont déplacées vers l'avant.
– Utilisez toujours des dispositifs anti-bascule.
Position standard
A
La position A est la position standard pour les roues 20–24".
La position B est la position standard pour les roues 16".
Réglages et mises au point
A
B
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