Yamaha YZF-R6 Manuel Du Propriétaire page 45

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Réglage de l'amortissement à la
détente :
Minimum (réglage souple) :
14 déclic(s) dans le sens (b)*
Standard :
7 déclic(s) dans le sens (b)*
Maximum (réglage dur) :
1 déclic(s) dans le sens (b)*
* Le boulon de réglage étant tourné à
fond dans le sens (a)
Force d'amortissement à la compres-
sion
Pour augmenter la force d'amortissement à
la compression et donc durcir l'amortisse-
ment, tourner la vis de réglage de chacun
des bras de fourche dans le sens (a). Pour
réduire la force d'amortissement à la com-
pression et donc adoucir l'amortissement,
tourner ces deux vis dans le sens (b).
(b)
(a)
1
1. Boulon de réglage de la force d'amortisse-
ment à la compression
Réglage de l'amortissement à la
compression :
Minimum (réglage souple) :
23 déclic(s) dans le sens (b)*
Standard :
14 déclic(s) dans le sens (b)*
Maximum (réglage dur) :
1 déclic(s) dans le sens (b)*
* Le boulon de réglage étant tourné à
fond dans le sens (a)
Commandes et instruments
N.B.
Bien qu'un dispositif de réglage de la force
d'amortissement puisse tourner ou s'encli-
queter au-delà du nombre de réglages mi-
nimum indiqué, ces réglages de la force
d'amortissement
risquent d'endommager la suspension.
4-27
sont
inefficaces
et
4

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