Remplacer Le Préfiltre À Carburant Pompe Manuelle - Krone Big X 600-2 Notice D'utilisation D'origine

22.5.2 Remplacer le préfiltre à carburant pompe manuelle
Fig. 564
Fig. 565
Deux pompes manuelles avec préfiltre à carburant sont montées sur la machine. La
procédure à suivre des travaux de maintenance est identique pour les deux pompes
manuelles.

REMARQUE
Après les travaux de maintenance, le volant doit toujours se trouver en bas. Par conséquent, il
doit être vissé. Autrement, l'alimentation en carburant n'est pas garantie.
Le réservoir intermédiaire doit être vidé sinon il fonctionne à vide.
•
Raccordez le tuyau flexible sur le robinet de vidange du réservoir intermédiaire et mettez
l'autre extrémité dans un récipient.
•
Ouvrez le robinet de vidange et videz le réservoir intermédiaire.
•
Fermez le robinet de vidange.
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Desserrer la vis (4) situé en bas sur le carter de filtre (3).
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Démonter le carter de filtre (3).
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Nettoyer le carter de filtre (3) ainsi que le filtre-tamis ; remplacer les filtres-tamis très
encrassés ou détériorés.
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Vérifier la bague d'étanchéité pour le carter de filtre, la remplacer le cas échéant.
•
Imbiber la bague d'étanchéité de carburant et la mettre en place.
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Introduire le filtre-tamis dans le carter de filtre (3).
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Monter le carter de filtre (3) (couple de serrage = 10 Nm).
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Pour effectuer le dégazage, effectuer des mouvements de pompage avec le volant (1)
jusqu'à ce que la vanne de trop-plein s'ouvre de manière audible.
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Revisser le volant (1).
Maintenance du moteur
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