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Schäffer Lader 4260 Instructions De Service Et D'entretien page 168

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6.3.2 Purger le système du carburant
Pour éviter des blessures:
Ne pas purger un moteur chaud car cela provoquerait un renversement du carburant sur un
collecteur d'échappement chaud, constituant un danger d'incendie !
Attention !
Une purge d'air du circuit d'alimentation en carburant est nécessaire:
après que le filtre à combustible et les tuyaux aient été démonté et remonté,
après que le réservoir à carburant s'est vidé ou
avant que le moteur ne soit utilisé après une longue durée d'inactivité.
Gardez le robinet du filtre du haut de la pompe à injection toujours fermée sauf quand l'air est
évacué; sinon le moteur s'arrêt !
Attention !
Eviter toute flamme pendant les travaux sur le système d'alimentation !
Ne pas fumer !
Attention !
Eliminer le carburant usé dans le respect de l'environnement !
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4350/0023/2012

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