Cycle Maximum De Fonctionnement Continu (Fonction " Protection Thermique "); Fonction De Diagnostic Et Alarme; Caractéristiques Techniques; Fonction De Diagnostique Et Alarme Du Module - Nice Era Inn Smart Ac Instructions Et Recommandations Pour L'installation

Table des Matières
5.6 - Fonction de « Mise à jour automatique des
fins de course »
Attention ! – La fonction est disponible uniquement si les fins de course ont été
programmés avec la procédure Semi-automatique (paragraphe A.2). La fonction ne
peut pas être désactivée.
Durant l'utilisation quotidienne de l'automatisme, la fonction s'active automatique-
ment durant une manœuvre de montée, lors de l'impact du rideau contre le caisson
ou un autre blocage mécanique (fin de course Haut «  0  »). À chaque impact, la
fonction mesure à nouveau la position du fin de course Haut et mémorise la nouvelle
valeur pour remplacer la valeur précédente. Au fil du temps, cette action permet de
compenser les allongements ou les rétrécissements de la structure dus à l'usure et
aux écarts thermiques, permettant ainsi au rideau de toujours terminer la manœuvre
de montée au fin de course Haut de manière précise.
5.7 - Cycle maximum de fonctionnement continu
(fonction « protection thermique »)
Le moteur est conçu pour une utilisation résidentielle et donc pour une utilisation dis-
continue. En cas d'utilisation prolongée au-delà des limites prédéfinies (lire le cha-
pitre « Caractéristiques techniques »), le système empêche automatiquement les
manœuvres supplémentaires jusqu'à ce que la température revienne dans les limites
afin de protéger le moteur contre une surchauffe excessive.

5.8 - Fonction de diagnostic et alarme

Une Led est présente sur la tête du moteur pour signaler les états d'alarme (avec
lumière rouge) et les états d'installation (avec lumière verte). S'il faut signaler si-
multanément un état d'alarme et un état d'installation, le système donne toujours la
priorité à l'état d'alarme. Pour comprendre la signification des signalisations lumi-
neuses, lire le Tableau C.
TABLEAU C – Signalisations de la Led (sur la tête du moteur)
LED VERTE
Signification
0 clignotement
= adresse assignée et 2 fins de course programmés.
1 clignotement
= adresse assignée et 1 fin de course programmé.
2 clignotements
= adresse assignée et aucun fin de course programmé.
= adresse de réseau pas encore assignée (l'état des fins
3 clignotements
de course n'est pas signalé par la Led).
LED ROUGE
Signification
0 clignotement
= aucune erreur.
allumé en
= erreur grave - 1 (moteur endommagé : consulter le ser-
permanence
vice d'assistance technique).
1 clignotement
= protection thermique en cours.
= la dernière manœuvre a été interrompue automatiquement
2 clignotements
par l'intervention de la fonction « Détection d'obstacle ».
= charge trop élevée par rapport aux valeurs nominales
3 clignotements
du moteur.
4 clignotements
= erreur grave - 2.
5 clignotements
= erreur grave - 3.
= erreur grave - 4 (température des circuits de contrôle
6 clignotements
au-delà de la limite).
7 clignotements
= erreur grave - 5 (dysfonctionnement du frein).
8 clignotements
= erreur grave - 6 (dysfonctionnement du frein).
9 clignotements
= erreur grave - 7.
10 clignotements
= erreur grave - 8.
11 clignotements
= erreur grave - 9.

5.9 - Fonction de diagnostique et alarme du module

DMBM via le BUS T4
Se référer au manuel d'instructions du module DMBM, vis BUS T4.
Que faire si...
(guide pour la résolution des problèmes)
En général, pour identifier de manière plus précise le type de problème, lire le Ta-
bleau B (et D), au paragraphe 5.8.
q En donnant l'alimentation à une phase électrique, le moteur ne bouge
pas :
En excluant la possibilité d'une protection thermique en cours, pour laquelle il
suffit d'attendre que le moteur se refroidisse, vérifier que la tension du secteur
correspond aux données indiquées au chapitre « Caractéristiques techniques »
en mesurant la tension électrique entre le conducteur « commun » et celui de la
phase électrique alimentée. Si le problème persiste, débrancher le câble d'ali-
mentation du moteur (fig. 4-i) et le rebrancher.
q Lorsque l'on envoie une commande de montée, le moteur ne démarre
pas :
Ceci peut se produire si le store se trouve près de la fin de course Haute (« 0 »).
Dans ce cas, il faut d'abord faire descendre le store sur une courte distance et
redonner à nouveau la commande de montée.
q Le système fonctionne dans la condition d'urgence avec « homme pré-
sent » :
– Vérifier si le moteur a subit un choc électrique ou mécanique de forte intensité.
– Vérifier que chaque partie du moteur est en bon état.
– Effacer les fins de course haut (« 0 ») et bas (« 1 ») et les programmer à nou-
veau.
Mise au rebut du produit
Comme pour l'installation, à la fin de la durée de vie de ce produit, les opérations de
démantèlement doivent être effectuées par du personnel qualifié.
Ce produit se compose de divers matériaux  : certains peuvent être recyclés,
d'autres doivent être mis au rebut. S'informer sur les systèmes de recyclage ou
de de mise au rebut prévus par les normes en vigueur dans votre pays pour cette
catégorie de produit. Attention ! – certains composants du produit peuvent contenir
des substances polluantes ou dangereuses qui pourraient avoir des effets nuisibles
sur l'environnement et sur la santé des personnes s'ils n'étaient pas adéquatement
éliminés. Comme l'indique le symbole ci-contre, il est interdit de jeter ce
produit avec les ordures ménagères. Procéder à la « collecte différenciée
» des composants pour leur traitement conformément aux méthodes
prescrites par les normes locales en vigueur ou restituer le produit au
vendeur lors de l'achat d'un nouveau produit équivalent. Attention ! – les règle-
ments locaux en vigueur peuvent prévoir de lourdes sanctions en cas d'élimination
abusive de ce produit.
Les matériaux de l'emballage du produit doivent être mis au rebut dans le plein res-
pect des normes locales en vigueur.
Caractéristiques techniques
n Puissance absorbée en veille (stand-by) : < 0,5 W.
Se reporter aux données indiquées sur la plaque du moteur.
Notes : • Toutes les caractéristiques techniques indiquées se réfèrent à une tempé-
rature ambiante de 20 °C (± 5 °C). • Nice S.p.a. se réserve le droit d'apporter des
modifications au produit à tout moment si elle le juge nécessaire, en préservant dans
tous les cas la même destination d'usage et les mêmes caractéristiques.
Déclaration UE de conformité simplifiée
Nice S.p.A. fabricant de cet équipement déclare qu'il est conforme à la Directive
2014/35/EU (LVD) et à la Directive 2014/30/EU (EMC).
Le manuel d'instructions et le texte intégral de la déclaration de conformité de l'UE
sont disponibles à l'adresse www.niceforyou.com ; sous « support » et « download ».
CONFORMITÉ AUX NORMES CNR-210 ET AUX NORMES FCC (PARTIE 15)
Le présent appareil est conforme aux normes CNR-210 d'Industrie Canada, appli-
cables aux appareils radio exempts de licence, et à la Partie 15 des normes FCC des
Etats-Unis d'Amérique. L'exploitation est autorisée aux deux conditions suivantes
: (1) l'appareil ne doit pas produire de brouillage; (2) l'utilisateur de l'appareil doit
accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible
d'en compromettre le fonctionnement. Toutes les changements ou les modifications
apportés à cet appareil, sans l'autorisation expresse du fabricant, pourrait annuler
l'autorité de l'utilisateur à utiliser l'équipement.
Français – 10
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