10. Purger le système au maximum en maintenant la pression à 200 microns ou moins.
REMARQUE : Ce processus peut être accéléré à l'aide de lampes chauffantes ou en
rompant le vide à l'aide de réfrigérant ou d'azote sec à 5 000 microns. Augmenter la
pression dans le système à 5 PSIG et laisser reposer le système au moins 10 minutes.
Récupérer le réfrigérant et éliminer 200 microns de pression ou au moins 10 %.
11. Rompre le vide en chargeant le système du côté haut avec la quantité indiquée de réfrigérant
spécifié. Cela permet d'éviter que l'huile dans le carter n'entre en ébullition.
REMARQUE : Si toute la charge n'entre pas du côté haut, laissez le reste entrer du côté bas
par petites quantités lorsque l'unité fonctionne.
12. Redémarrez l'unité plusieurs fois après avoir laissé la pression se stabiliser. Pincer les tuyaux de
processus, découper et souder les extrémités. Retirer l'outil de pincement et vérifier l'étanchéité
des extrémités des tuyaux de processus.
9.2.4 Procédure spéciale en cas de panne du moteur du compresseur
1. Récupérer tout le réfrigérant et l'huile du système.
2. Déposer le compresseur, le flexible et le filtre déshydrateur du système.
3. Rincer le condensateur de l'évaporateur et toutes les tuyauteries de raccordement avec de
l'azote sec, ou un gaz équivalent, pour éliminer tous les contaminants du système. Examiner la
ligne d'aspiration et de refoulement afin de détecter d'éventuels dépôts de carbone. Les retirer
et nettoyer le cas échéant.
4. Remonter le système en installation un filtre déshydrateur et un flexible neufs.
5. Poursuivre ensuite en suivant les instructions données pour le remplacement des
composants scellés.
9.2.5 Détection de pannes spécifiques aux compresseurs rotatifs et réparation
La procédure de détection et réparation des pannes spécifiques aux compresseurs rotatifs est
pratiquement la même que pour les compresseurs alternatifs, avec quelques exceptions.
1. En raison du mouvement de rotation du compresseur rotatif, les supports sont essentiels. Si
l'appareil vibre, bien vérifier les supports.
2. La disposition des bornes électriques du compresseur rotatif est différente de celle du
compresseur alternatif. Les repères des bornes sont situés sur le joint du couvercle.
Reportez-vous au schéma de câblage pour vérifier que les raccordements sont corrects.
9.2.6 Charge de réfrigérant
1. La charge de réfrigérant est fondamentale. Elle doit être mesurée très précisément et doit
être le plus fidèle possible à la valeur figurant sur la plaque de spécifications.
31