Télécharger Imprimer la page

MSA M1 Manuel De Base page 2

3.4
Aanlegprocedure SCBA
1.
2.
4.
3.
5.
6.
1. Steek de rechter arm door de rechter schouderband.
Steek de linker arm door de linker schouderband.
a. Controleer de correcte oriëntatie van de schouderbanden.
2. Buig iets voorover; de drager rust op de rug.
Trek de schouderbanden omlaag als eerste aanspanning van de
SCBA.
3. Zet de heupriem vast en trek de treklippen op de heupriem naar voren
strak (eXXtreme en Advanced harnas). Bij het Basic harnas trekt u de
treklippen op de heupriem zijwaarts strak.
a. Het gewicht van de SCBA moet voor het grootste deel op de heupen
rusten.
4. Ga rechtop staan. Trek de treklippen van de schouderbanden omlaag
om deze strak te zetten. Stel de heupriem in, indien nodig.
Zet de borstband vast (als deze wordt gebruikt).
5. Pak de ademautomaat vast en druk op de knoppen op de zijkant zodat
de ademautomaat uit de houder komt.
6. Zorg ervoor dat de ademautomaat uitgeschakeld is voordat u de
cilinderafsluiter(s) opent.
7. Reik naar achteren en open de cilinderafsluiter(s) volledig.
3.5
Tijdens gebruik
Controleer tijdens gebruik regelmatig de druk op de manometer die op de
borst bevestigd is. Wanneer de naald van de manometer in de rode zone
komt op de manometerplaat, zal het primaire waarschuwingstoestel voor
lage druk een alarm afgeven.
Het primaire waarschuwingstoestel voor lage druk geeft aan wanneer de
cilinderdruk onder deze waarden valt:
• 55bar +/- 5 bar voor een 300 bar systeem
Keer direct terug naar de frisse lucht als:
• de SCBA ongecontroleerd stroomt (geeft lucht wanneer niet wordt
ingeademd).
• Het waarschuwingstoestel voor lage druk weerklinkt.
• Wanneer het waarschuwingstoestel voor lage druk een cilinderdruk van
35% aangeeft, keer dan direct terug naar de frisse lucht.
• Als de luchtstroom in de SCBA is verminderd: Druk direct de spoelknop
in en houd deze ingedrukt. Keer direct terug naar de frisse lucht.
3.6
Na gebruik
1.
2.
4.
3.
5.
6.
1. Sluit de cilinderafsluiter(s) volledig.
2. Druk op de spoelknop om de systeemdruk te ontspannen.
3. Wanneer de ademautomaat niet in gebruik is, bergt u deze op in de
daarvoor bestemde houder.
4. Druk op beide knoppen van de heupriemgesp om drager en harnas te
verwijderen.
5. Maak de gesp van de borstband los door beide knoppen tegelijk in te
drukken (indien gebruikt).
Til de treklippen van de schouderbanden op en trek ze naar buiten en
weg van het lichaam om de schouderbanden los te maken.
6. Haal eerst de linkerarm uit de schouderband en verwijder dan het
harnas.
3.7
Cilinder aanbrengen en verwijderen
Cilinder(s) verwijderen
1. Leg de rugplaat van de SCBA horizontaal met de cilinder(s) naar
boven wijzend.
2. Zorg ervoor dat er geen druk in het systeem is voordat u een cilinder
verwisselt.
a. Sluit de cilinderafsluiter(s).
b. Druk op de spoelknop op de ademautomaat totdat er geen lucht
meer uitkomt.
3. Klap de cilindergesp van de cilinderspanband omhoog en maak de
spanband los.
4. Cilinder(s) afkoppelen:
Schroefdraadaansluiting:
• Draai handwieltje uit de cilinderafsluiterassemblage en/of T-stuk.
alphaCLICK 2-aansluiting:
• Draai het handwieltje op de koppelingskant eerst met de klok mee,
wanneer de stop is bereikt, drukt u hem omlaag in de richting van het
reduceerventiel.
• De cilinderadapter komt los van de alphaCLICK 2-koppeling.
Bij het vervangen van ademluchtcilinders met dezelfde diameter,
hoeft enkel de cilindergesp geopend te worden.
5. Til de ademluchtcilinder(s) omhoog aan de afsluiter en trek deze uit de
cilinderspanband.
6. Sluit de cilinderafsluiter(s) van de hogedrukaansluiting af met een
beschermkap (voor alphaCLICK 2 niet vereist).
Eén cilinder aansluiten
1. Leg de rugplaat van de SCBA horizontaal met de cilinder naar boven
wijzend.
2. Schuif de volledig opgeladen cilinder in de drager.
3. Open de cilindergesp op de cilinderspanband en zorg ervoor dat de
spanband niet meer gespannen is. Trek de spanband vervolgens uit
(indien nodig).
4. Druk de ademluchtcilinder door de cilinderspanband met de
cilinderafsluiter gericht naar het reduceerventiel, zodat deze op de
cilinderhouder rust.
Schroefdraadaansluiting:
• Draai de cilinderafsluiter op het reduceerventiel en breng, indien nodig,
de SCBA met afsluiter in een verticale stand.
alphaCLICK 2-aansluiting:
• Lijn de ademluchtcilinder met de alphaCLICK 2 axiaal uit met de
koppeling en monteer deze op de alphaCLICK 2-koppeling.
• Sluit de koppeling door deze met weinig kracht samen te drukken.
PAS OP!
Druk het koppelingssysteem nooit dicht met teveel kracht.
5. Maak de cilinderspanband vast door aan het vrije uiteinde te trekken.
6. Controleer of ademluchtcilinder stevig vastzit en span deze indien
nodig aan.
7. Klap cilindergesp naar beneden tot deze vastklikt.
Als de spanbandspanning te hoog is tijdens het omklappen van de
cilindergesp, pas dan de spanbandlengte aan bij de cilindergesp. Als
de spanbandspanning te laag is, pas dan de spanbandlengte aan bij
de cilindergesp.
8. Zet het uiteinde van de cilinderspanband vast door de kleine gesp te
bewegen.
9. Draai de cilinderafsluiter kort open en controleer of er lucht ontsnapt bij
de schroefverbinding, draai indien nodig verder aan.
10. Om te controleren dat de cilinder goed vast zit, plaatst u één hand op
de rugplaat en pakt u de cilinderafsluiter vast met de andere hand.
Probeer de cilinder en afsluiter omlaag en weg van de drager te
trekken. Zorg ervoor dat de spanband de cilinder stevig in de drager
houdt.
OPMERKING: Als het voelt alsof de cilinder los zit, controleer dan of de
vergrendeling in de goede sleuf zit op de spanband. Zorg ervoor dat de
vergrendeling volledig strak gespannen is. Gebruik de SCBA niet als de
cilinder niet stevig vastzit in de drager.
11. Lijn de assemblage met het handwieltje uit met de cilinderafsluiter.
Schroefdraadaansluiting:
• Voordat u het handwieltje met schroefdraad plaatst, controleert u of de
o-ring binnen in de wartelmoer van het handwieltje aanwezig, schoon
en niet beschadigd is. Als de o-ring beschadigd is, moet deze worden
vervangen voordat de SCBA kan worden gebruikt.
• Draai het handwieltje op de schroefdraad van de cilinder. Het handwieltje
moet handvast worden aangedraaid (geen gereedschap).
alphaCLICK 2-aansluiting:
• Controleer voor het installeren of het mannelijke en vrouwelijke deel van
de koppeling schoon en onbeschadigd zijn. Controleer of de adapter op
de cilinderafsluiter aangehaald is (aanhaalmoment 20 tot 30 Nm).
• Draai, indien nodig, de alphaCLICK 2-cilinderadapter aan met een
specifiek aanhaalmoment van 20 tot 30 Nm in de cilinderafsluiter.
• Druk de alphaCLICK 2-aansluitkoppeling op de adapter van de
cilinderafsluiter tot een klikje hoorbaar is. De handgreep zal snel ca. 45°
tegen de klok in draaien, wat aangeeft dat de afsluiter aangesloten is op
het reduceerventiel.
• Pak het handwieltje stevig vast en trek eraan om te controleren dat het
goed is bevestigd.
Twee cilinders aansluiten
PAS OP!
Druk het koppelingssysteem nooit dicht met teveel kracht.
1. Open de cilindergesp op de cilinderspanband en zorg ervoor dat de
spanband niet meer gespannen is. Trek de spanband vervolgens uit
(indien nodig).
2. Druk één ademluchtcilinder door de cilinderspanband met de
cilinderafsluiter gericht naar het T-stuk, zodat deze op de buitenste
steunen rust.
3. Schroef de cilinderafsluiter op het T-stuk.
4. Druk een tweede ademluchtcilinder door de cilinderspanband zodat de
cilinderafsluiter gericht is naar het T-stuk en op de buitenste steunen
rust.
5. Schroef de tweede cilinderafsluiter op het T-stuk.
• Voordat u het handwieltjes met schroefdraad plaatst, controleert u
of de o-ringen binnen in de wartelmoer van het handwieltje op het
reduceerventiel en het T-stuk aanwezig, schoon en onbeschadigd zijn.
Als de o-ringen beschadigd zijn, moeten ze worden vervangen voordat
de SCBA kan worden gebruikt.
• Draai het handwieltje op de cilinderschroefdraden en T-stuk. Het
handwieltje moet handvast worden aangedraaid (geen gereedschap).
6. Lijn de ademluchtcilinders uit met het T-stuk en draai de handwieltjes,
indien nodig, opnieuw vast.
7. Maak de cilinderspanband vast door aan het vrije uiteinde te trekken.
8. Controleer of ademluchtcilinder stevig vastzit en span deze indien
nodig aan.
9. Klap cilindergesp naar beneden tot deze vastklikt.
Als de spanbandspanning te hoog is tijdens het omklappen van de
cilindergesp, pas dan de spanbandlengte aan bij de cilindergesp. Als
de spanbandspanning te laag is, pas dan de spanbandlengte aan bij
de cilindergesp.
10. Zet het uiteinde van de cilinderspanband vast door de kleine gesp te
bewegen.
11. Draai cilinderafsluiters even open en controleer of er lucht ontsnapt,
terug vastdraaien indien nodig.
12. Om te controleren dat de cilinders goed vast zitten, plaatst u één hand
op de rugplaat en pakt u de cilinderafsluiters vast met de andere hand.
Probeer de cilinders en afsluiters omlaag en weg van de drager te
trekken. Zorg ervoor dat de spanband de cilinders stevig in de drager
houdt.
OPMERKING: Als het voelt alsof de cilinders los zitten, controleer dan of
de vergrendeling in de goede sleuf zit op de spanband. Zorg ervoor dat de
vergrendeling volledig strak gespannen is. Gebruik de SCBA niet als de
cilinders niet stevig vastzitten in de drager.
4
Onderhoud en verzorging van de SCBA
4.1
Onderhoudsintervallen
Component Uit te voeren
Voor
Na
werkzaamheden
gebruik
gebruik
Reinigen
X
Visuele,
functionele en
X
X
dichtheidscontrole
M1
Revisie
Reinigen
X
alphaCLICK
Smeren
2-koppeling
Controle door
X
gebruiker
*
Relevante nationale voorschriften dienen te worden nageleefd.
**
Voor SCBA-toestellen die frequent worden gebruikt, adviseert MSA een
complete revisie aan na ongeveer 600 uur.
Dit komt bijvoorbeeld overeen met 1200 toepassingen van 30 minuten.
***
Smeer de alphaCLICK 2-koppeling minimaal om de 500 koppelingscycli.
Zie "Onderhoud alphaCLICK 2-hogedrukkoppeling".
5
Opslag
WAARSCHUWING!
Laat de cilinder NIET vallen en stoot NIET tegen de afsluiterknop.
Een cilinder die niet veilig afgesloten is, kan door zijn eigen druk een
gevaarlijk projectiel worden, zelfs als de afsluiter maar een stukje open
staat. Verkeerd gebruik kan leiden tot ernstig letsel of overlijden.
• Bewaar de SCBA of reservecilinders niet in of vlakbij een gebied waar de
SCBA blootgesteld kan worden aan stoffen en omgevingsvoorwaarden
die een onderdeel van het toestel kunnen aantasten, waardoor de SCBA
niet functioneert waarvoor deze werd ontworpen en goedgekeurd.
• Voordat de SCBA in een klapstoel wordt opgeborgen, moet u ervoor
zorgen dat de zitting niet tegen de SCBA aankomt. Zorg ervoor dat
SCBA en cilinder gemakkelijk zonder de componenten te beschadigen
kunnen worden verwijderd.
• Berg de SCBA niet voor langere periodes op met geïnstalleerde
batterijen in de elektronische componenten (indien beschikbaar) als de
SCBA niet in gebruik is. Als de SCBA in gebruik is, moeten de batterijen
in de elektronische componenten (indien beschikbaar) voldoende
opgeladen zijn.
• Berg de SCBA niet op met een lege of gedeeltelijk gevulde cilinder.
Plaats altijd een volledig opgeladen cilinder zodat de SCBA
gebruiksklaar is.
• Zorg ervoor dat de SCBA helemaal schoon en droog is.
• Zorg ervoor dat de afstelbanden van het harnas van de SCBA en de
spinband van het volgelaatsmasker volledig uitgetrokken zijn. Leg de
hele SCBA in de opbergkoffer of geschikte opberglocatie zodat het
toestel bij een noodsituatie voor het grijpen ligt.
• Als de SCBA langere tijd moet worden opgeborgen, verwijdert u de
batterijen uit alle elektronische componenten (indien beschikbaar)
en behuizingen om corrosie van de batterijen te voorkomen. Berg de
toestellen op een schone en droge plaats op.
6
Certificering
6.1
Volledig toestel
Goedkeuringen Het ademluchttoestel voldoet aan Verordening
(EU) 2016/425 en Richtlijn 2014/34/EU. Dit is een
onafhankelijk ademluchttoestel met open circuit in
overeenstemming met EN 137:2006, type 2.
De functie van de elektronische componenten
zijn niet beoordeeld voor certificering conform
Verordening (EU) 2016/425, omdat, zelfs in geval van
volledige uitval van alle elektronische componenten,
de ademluchtbescherming die MSA M1 biedt,
ongewijzigd blijft.
0158
DEKRA
Dinnendahlstr. 9,44809 Bochum, Duitsland
De Verklaring van Overeenstemming vindt u onder de volgende link:
https://MSAsafety.com/DoC
6.2
Markering
Zie de gebruiksaanwijzing van het M1 Modulair SCBA-systeem voor
ATEX-markering voor gebruik in potentieel explosieve atmosferen
Volgelaatsmasker: zie gebruiksaanwijzing van het volgelaatsmasker
en masker/helm combinatie. De ATEX-klasse van andere uitrusting die
samen met dit toestel wordt gebruikt, moet ook in aanmerking worden
genomen. De laagste klasse is de limiet.
7
Bestelinformatie
Voor dit product zijn de bestelnummers vervangen door een ATO
(Assemble To Order) code. Zie de gebruiksaanwijzing van het M1
Modulair SCBA-systeem.
Gebruiksaanwijzing
Gebruiksaanwijzing Modulair M1 SCBA-
systeem
Gebruiksaanwijzing M1 ademautomaat
Gebruiksaanwijzing G1 gelaatsstuk
Gebruiksaanwijzing alphaBELT
Gebruiksaanwijzing SingleLine SCOUT
Gebruiksaanwijzing 3S en Ultra Elite
volgelaatsmaskers
Zie MSAsafety.com.
Jaarlijks Om de 120
maanden*
X
X
X
of na 600
uur actief
gebruik**
X***
Onderdeelnummer
10195758
10190261
10161150
10156929
10186539
10126346
loading