Publicité
INSTRUCTIONS OJ-DA-MODU-2R250-IO
13.
Liste de contrôle pour l'installation mécanique et électrique
• Avant de mettre lE contrôleur OJ Drive sous tension pour la première fois, vérifier l'installation et
les ranchements.
• Utiliser le tableau ci-dessous comme liste de contrôle.
Point à contrôler
Description du contrôle
Achèvement
Avant de mettre l'installation sous tension, vérifier que l'installation complète est prête à être mise
en service, aussi bien sur le plan mécanique qu'électrique.
Vérifier que personne ni aucun animal ne sont présents à proximité des pièces mobiles.
Conformité du produit
Vérifier que la tension des fils connectés au module OJ-DA-MODU-2R250-IO ne dépasse pas
24 VCA/30 VCC.
Installation
méca-
Vérifier que le module OJ-DA-MODU-2R250-IO a été fixé correctement, que le connecteur entre le
nique
module OJ-DA-MODU-2R250-IO et le contrôleur OJ Drive est à sa place et que le module OJ-DA-
MODU-2R250-IO est sécurisé par la vis jointe.
Avant de mettre le produit sous tension, vérifier que le cache de la borne du contrôleur OJ Drive est
à sa place et que toutes les vis ont été serrées.
Vérifier que tous les presse-étoupes inutilisés et autres ouvertures inutilisées sont obturés correcte-
ment, conformément à l'indice de protection applicable du boîtier.
Installation électrique
Vérifier que les câbles ont été insérés correctement dans le contrôleur OJ Drive et que les presse-
étoupes ont été serrés correctement.
Tirer doucement les câbles de signal pour s'assurer qu'ils ont été insérés correctement et sont bien
connectés aux bornes du module OJ-DA-MODU-2R250-IO.
Vérifier que tous les câbles sont terminés et attachés solidement.
Vérifier que tous les câbles sont en bon état sur toute leur longueur.
Vérifier s'il existe des connexions lâches susceptibles de causer une surchauffe et de graves en-
dommagements au produit et aux équipements matériels.
Câblage
Vérifier que tout le câblage est à sa place et que le moteur ainsi que les câbles de commande sont
maintenus à part, dans des conduits de câbles séparés.
Vérifier que tous les câbles sont attachés solidement, sans torsion ni tension.
14.
Fonctions
4-20 mA
• Sert à contrôler la vitesse du moteur dans le cadre d'un signal 4-20 mA.
Entrée numérique 3
• L'entrée numérique 3 aux bornes 11 (terre) et 13 sert à connecter un signal de commande externe.
Pour les fonctions, voir le protocole Modbus correspondant au type de contrôleur OJ Drive utilisé.
Voir ill. 12.
Sortie analogique 1 : visualisation de la vitesse du moteur
• La sortie analogique 1 aux bornes 16 et 19 (terre) est une sortie 0-10 V. Voir ill. 12.
• Le signal 0-10 V est lié directement à la vitesse du moteur (%) :
• 0 % vitesse = 0 V à la sortie
• 100 % vitesse = 10 V à la sortie
Sortie analogique +24 V
• La sortie analogique +24 V aux bornes 18 et 19 (terre) est une sortie +24 V fixe.
Sortie de relais 1 : signal de fonctionnement
• Le relais 1 (bornes 20, 21, 22) peut servir à envoyer un signal de fonctionnement à un appareil
externe. Voir ill. 12.
• La sortie du signal est un relais inverseur fermé entre les bornes 20 et 21 au repos et fermé entre
les bornes 21 et 22 le reste du temps.
• Quand le contrôleur OJ Drive reçoit un signal de départ/déclenchement, le relais change de
position et se ferme entre les bornes 21 et 22. En même temps, le relais s'ouvre entre les
bornes 21 et 20.
• Quand le signal de départ/déclenchement vers le contrôleur OJ Drive est supprimé, alors le relais
retourne en position de départ et se ferme entre les bornes 20 et 21.
© 2022 OJ Electronics A/S
√
8
Publicité
