Dépannage - Doga Rotabroach Commando 35 Manuel D'utilisation

15) DÉPANNAGE
L'aimant et le moteur ne fonctionnent pas
L'aimant fonctionne
mais le moteur ne fonctionne pas
L'aimant ne fonctionne pas
mais le moteur fonctionne
Les fraises se cassent rapidement,
les trous sont plus grands que la fraise
Le moteur fonctionne de façon irrégulière
et / ou se bloque
Le moteur émet un bruit
de claquement
Le moteur bourdonne,
Il n'a aucune force et
il y a de grosses étincelles
Le moteur ne démarre pas
ou tombe en panne
La force magnétique est insuffisante
Cadre sous tension
Le fusible saute lorsque l'interrupteur
de l'aimant est allumé
Le fusible saute au démarrage
du moteur
La course libre du système de rotation
est très longue
Manuel d'utilisation
Perceuse magnétique Commando 35
- L'interrupteur de l'aimant n'est pas branché à la source d'alimentation.
- Le câblage est endommagé ou défectueux.
- L'interrupteur de l'aimant est défectueux.
- L'unité de commande est défectueuse.
- L'alimentation est défectueuse.
- Le câblage est endommagé ou défectueux.
- Les balais charbon sont coincés ou usés.
- L'interrupteur de l'aimant est défectueux.
- Le bouton marche / arrêt est défectueux.
- L'unité de commande est défectueuse.
- L'armature et/ou le champ sont défectueux.
- L'aimant est défectueux.
- L'unité de commande est défectueuse.
- Le guide est déplacé.
- L'arbre est tordu.
- L'arbre sortant du moteur est déformé.
- Le pilote est tordu.
- L'arbre est tordu.
- L'arbre sortant du moteur est déformé.
- Il y a de la saleté entre l'arbre et le guide triangulaire.
- La couronne dentée (en bas de l'induit) est usée.
- Le(s) engrenage(s) est / sont usé(s).
- Il n'y a pas de lubrifiant dans la boîte de vitesses.
- L'induit est endommagée.
- L'aimant est brûlé.
- Les balais charbon sont usés.
- Le câblage est endommagé ou défectueux.
- L'induit ou la bobine de champ est endommagé(e).
- Les balais charbon sont endommagés ou défectueux.
- Le câblage est endommagé ou défectueux.
- La base de l'aimant n'est pas propre et sèche.
- La base de l'aimant n'est pas plate.
- La pièce n'est pas fabriquée en métal nu.
- La pièce n'est pas plate.
- La pièce est trop mince, moins de 10 mm.
- L'unité de commande est défectueuse.
- L'aimant est défectueux.
- Le câblage est endommagé ou défectueux.
- L'aimant est défectueux.
- Le moteur est très encrassé.
- Le câblage est endommagé ou défectueux.
- Le fusible a une valeur incorrecte.
- L'interrupteur de l'aimant est défectueux.
- L'unité de commande est défectueuse.
- L'aimant est défectueux.
- Le câblage est endommagé ou défectueux.
- Le moteur fonctionne de façon irrégulière.
- L'induit ou la bobine de champs est endommagée.
- Les balais charbon sont endommagés ou défectueux.
- L'unité de commande est défectueuse.
- La crémaillère est relâchée ou défectueuse.
- Le système de rotation est défectueux.
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