Commutateur De Commande De Franchissement (En Option) - Hitachi ZW 180 Série Manuel De L'opérateur

COMMUTATEUR DE COMMANDE DE
FRANCHISSEMENT (EN OPTION)
Amortit les vibrations verticales de l'accessoire avant lors des
déplacements, de façon à obtenir une conduite confortable de
la machine. Comme la machine se déplace de manière stable,
ceci permet de réduire les épandages de charge du godet.
d
AVERTISSEMENT : N'activez pas le commutateur de
commande de franchissement (6) en déplaçant la
machine ou en levant l'accessoire avant. Dès que l'on
active le commutateur, l'huile hydraulique sous pression
est envoyée de l'accumulateur vers le circuit du pied
du vérin de levage, provoquant le mouvement de
l'accessoire avant. Ceci peut donc réduire la stabilité
de la machine. En particulier, n'activez jamais le
commutateur lorsque vous procédez à l'inspection de la
machine. Sinon, il y a danger de blessures ou de mort.
d
AVERTISSEMENT : Si vous utilisez la machine avec
l'accessoire avant en position flottante (ramassage,
nivellement ou déneigement), désactivez toujours
le commutateur de commande de franchissement.
Sinon, l'accessoire avant peut monter ou descendre
de manière inattendue lorsque le système
de commande de franchissement se met en
fonctionnement.
d
AVERTISSEMENT : Lorsque vous utilisez la machine
avec la commande anti-tangage enclenchée, réduisez
suffisamment la vitesse de déplacement. Dans le cas
contraire, l'accessoire avant peut subir des charges
de choc et l'accumulateur du système de commande
anti-tangage risque d'être soumis à une pression
élevée, ce qui peut entraîner un dégagement de gaz.
Fonctionnement de la commande de franchissement
d
AVERTISSEMENT : Pour assurer la sécurité, actionnez
le commutateur de commande de franchissement (6)
seulement après avoir stationné la machine et abaissé
le godet au sol.
Lorsque l'on active le commutateur (6), le capteur de vitesse
de déplacement et le contrôleur fonctionnent. Ensuite, lorsque
la vitesse de déplacement dépasse 5 km / h, le système de
commande de franchissement fonctionne automatiquement.
Lorsque la vitesse de déplacement descend au-dessous de
3 km / h, le système de commande de franchissement devient
inopérant. Lorsque l'on active le commutateur (6), le témoin du
tableau de bord (25) s'allume. Si l'on désactive le commutateur
(6), le témoin du tableau de bord (25) s'éteint et le système
de commande de franchissement devient inopérant. Lorsque
POSTE DE L'OPERATEUR
le contact est coupé, le système de commande de
franchissement ne fonctionne pas même si l'on active le
commutateur correspondant.
1-71
6
6
M4GB-01-050
ON
OFF
M4GB-01-085
25
M4GB-01-040