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EVACUATION D'URGENCE (SAUF ZW220, 250 ZF
TRANSMISSION)
Si le moteur a calé pendant un déplacement :
Le frein de service fonctionne dès que l'on appuie sur la
pédale puisque l'huile sous pression de l'accumulateur peut
agir sur le frein. Dans cette situation, n'appuyez pas une
deuxième fois sur la pédale de frein. La pression de
l'huile de frein diminue rapidement, de telle sorte que le
frein devient inutilisable.
Si l'appui sur la pédale de frein ne suffit pas, appuyez
sur le côté ON (marche) du commutateur de frein de
stationnement pour immobiliser la machine.
Le volant devient difficile à tourner car le circuit hydraulique
devient inopérant.
Si l'un des symptômes mentionnés plus haut se produit,
recherchez immédiatement la cause du problème. Si
une défaillance compliquée est survenue, consultez le
concessionnaire Hitachi le plus proche.
CONDUITE DE LA MACHINE
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