Hitachi ZW 180 Série Manuel De L'opérateur page 74

COMMUTATEUR DE MODE DE CONDUITE (ZW180, ZW180PL)
Change le mode de conduite de la transmission. Lorsque le
commutateur de mode de conduite (1) est en position M, la
transmission est en mode manuel, de telle sorte que le sélecteur
de vitesse de transmission permet de changer les rapports. Pour
utiliser la machine en mode de changement de vitesse automatique,
sélectionnez l'une des trois positions de changement automatique.
Suivant les conditions rencontrées en déplacement ou pendant les
manœuvres, sélectionnez la position voulue. Avant d'actionner le
commutateur de mode de conduite (1), immobilisez la machine. Puis,
après avoir placé le levier marche avant / arrière (2) en position N,
actionnez le commutateur de mode de conduite (1).
Position M : Changement de vitesse manuel (le commutateur de
changement de vitesse permet de changer de vitesse
de transmission).
Position 1-4L : Le changement de vitesse (rétrogradage / passage
à la vitesse supérieure) s'effectue dans la plage qui
précède tandis que le moteur tourne à bas régime.
Commencez à déplacer la machine dans la 2ème
plage. Lorsque la sollicitation au déplacement
augmente, les rapports passent automatiquement
de la 2ème plage de vitesse à la première. (Fonction
de rétrogradage automatique). Ce mode de
déplacement contribue à assurer des déplacements
économes en carburant puisque la conduite du
véhicule avec la pédale d'accélérateur enfoncée à mi-
course réduit la consommation. (Ce mode convient
aux travaux généraux tels que l'excavation et le
chargement, les déplacements longue distance, le
franchissement de côtes et le déneigement dans la
2ème plage de vitesse.)
Position 2-4N : Le changement de vitesse (rétrogradage / passage à la
vitesse supérieure) s'effectue tandis que le moteur tourne
à un régime supérieur à celui du mode L. Le passage de
la 2ème à la 3ème plage de vitesse s'effectue à un régime
plus élevé qu'en mode L. (Ce mode convient aux travaux
de chargement et au déneigement dans la 3ème ou la
4ème plage de vitesse en mode de changement de vitesse
automatique.)
Position 1-4H : Commencez à déplacer la machine dans la 2ème
plage. Le changement de vitesse s'effectue selon
la même synchronisation qu'en mode N. Le
changement de vitesse (rétrogradage / passage à
la vitesse supérieure) s'effectue à un régime moteur
supérieur à celui du mode L. Lorsque la sollicitation
au déplacement augmente, les rapports passent
automatiquement de la 2ème plage de vitesse à la
première. (Fonction de rétrogradage automatique).
(Ce mode convient aux travaux d'excavation et de
chargement et au franchissement de côtes dans
la 3ème ou la 4ème plage de vitesse en mode de
changement de vitesse automatique.)
Reportez-vous au chapitre CONDUIRE LA MACHINE pour de plus
amples informations.
f
:
NOTE Lorsque l' o n utilise la machine en mode de transmission automatique,
la vitesse de déplacement augmente jusqu'à la plage de vitesse
définie par le sélecteur de vitesse de transmission. Si la 4ème
plage de vitesse est sélectionnée, la vitesse de déplacement
passe automatiquement de la 2ème à la 4ème. Si la 3ème plage
de vitesse est sélectionnée, la vitesse de déplacement passe
automatiquement de la 2ème à la 3ème.
POSTE DE L'OPERATEUR
1-47
1
2
F
N
R
M4GB-01-046
1
M4GF-01-003
M4GB-01-042