Commutateur De Mode De Conduite - Hitachi ZW 180 Série Manuel De L'opérateur

COMMUTATEUR DE MODE DE CONDUITE

(ZW220 / 250 / 310)
Change le mode de conduite de la transmission. Lorsque le
commutateur de mode de conduite (1) est en position M,
la transmission est en mode manuel, de telle sorte que le
sélecteur de vitesse de transmission permet de changer les
rapports. Pour utiliser la machine en mode de changement de
vitesse automatique, sélectionnez l'une des trois positions de
changement automatique. Suivant les conditions rencontrées
en déplacement ou pendant les manœuvres, sélectionnez la
position voulue. Avant d'actionner le commutateur de mode
de conduite (1), immobilisez la machine. Puis, après avoir placé
le commutateur de changement de vitesse (2) en position N,
positionnez le commutateur de mode de conduite (1).
Position M : Changement de vitesse manuel (le commutateur
de changement de vitesse permet de changer de
vitesse de transmission).
Position L : Le changement de plage de vitesse s'effectue à
des vitesses de déplacement inférieures à celles
du mode N.
(Convient aux travaux réalisés avec de fréquents
déplacements sur de longues distances à plat.)
Position N : Le changement de plage de vitesse s'effectue
suivant la synchronisation standard.
(Convient aux travaux habituels de chargement.)
Position H : Le changement de plage de vitesse s'effectue
suivant la synchronisation standard. Cependant,
la vitesse de déplacement rétrograde
automatiquement à la 1ère plage de vitesse selon
les variations de sollicitation.
(Convient aux travaux sur un chantier en forte
pente.)
Reportez-vous au chapitre CONDUIRE LA MACHINE pour de
plus amples informations.
f
: Lorsque l'on utilise la machine en mode de
NOTE
transmission automatique, la vitesse de déplacement
augmente jusqu'à la plage de vitesse définie par le
sélecteur de vitesse de transmission. Si la 4ème plage
de vitesse est sélectionnée, la vitesse de déplacement
passe automatiquement de la 2ème à la 4ème. Si la
3ème plage de vitesse est sélectionnée, la vitesse de
déplacement passe automatiquement de la 2ème à
la 3ème. Par contre, en position H auto, la vitesse de
déplacement rétrograde automatiquement à la 1ère
plage de vitesse selon les variations de sollicitation.
Commencez à avancer en 2ème plage de vitesse.
POSTE DE L'OPERATEUR
1-48
1
2
F
N
R
M4GB-01-046
1
M4GB-01-047
M4GB-01-042