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FR
FRANÇAIS
Les projecteurs ne doivent
ni vibrer, ni dépasser la
hauteur du capot moteur
et doivent être montés de
façon symétrique.
Définir la position de
montage sur une surface
plane et repérer les points
de fixation.
Effectuer un pré-perçage
au foret de 3 mm et percer
FR
FRANÇAIS
Monter le relais avec les
bornes orientées vers le
bas, afin de le protéger
des projections d'eau. Si
besoin est et à condition que
cela soit réglementaire,
monter le commutateur
dans le tableau de bord.
Poser et raccorder les
câbles suivant le schéma
électrique. D'après le
schéma électrique
I
,
les projecteurs de
23
Montage : Rallye 3000, 3000 Celis : Page 4
au foret de 11 mm. Appliquer
une protection antirouille
sur les pièces métalliques
percées.
Prémonter le support.
Page 4 : Ouvrir le boîtier et
insérer la lampe (1). Sur la
variante à feu de position,
insérer la lampe (2).
Ne pas prendre la lampe
à mains nues ! Utiliser un
Raccordement électrique :
Rallye 3000, 3000 Celis : Page 5
complément sont allumés
avec les projecteurs longue
portée existants. D'après
le schéma électrique
II
, les
projecteurs de complément
sont raccordés aux
projecteurs longue portée
existants par l'intermédiaire
d'un commutateur séparé.
D'après le schéma électrique
III
, les feux de position Celis
sont raccordés et activés
avec les feux de position
mouchoir en papier ou
équivalent.
Monter le boîtier. Visser
ensemble le support et
le boîtier et poser
proprement le câble.
Visser le projecteur au
véhicule (si nécessaire avec
un support à deux points).
Orienter le projecteur et
serrer à fond toutes les vis.
de série.
Faites régler vos
projecteurs longue portée
dans un garage spécialisé
ou une station-service.
Seuls des projecteurs
correctement réglés
garantissent un éclairage
optimal.
L'utilisation des caches de
protection fournis est
interdite en Allemagne.
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