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6.4.3. Mettre l'élastique (5) autour de la roue arrière (un élastique de rechange !). Afin que l'élastique ne saute pas continu-
ellement de la roue lorsque vous le tendez, on va le fixer à différents endroits avec des épingles. Pour avoir une fixati-
on optimale, fixer l'élastique après l'avoir tendu avec plusieurs points de colle ultra-rapide. Après le séchage, ôter les
épingles.
5
6.4.4 Fixer la roue arrière (1a), la roue motrice (4) avec l'essieu (9), 8 écrous (8) et 6 rondelles (11), selon l'illustration entre les
supports de palier (13a).
Remarque : Régler ce jeu de palier de manière à ce que la roue puisse tourner sans jeu et facilement !
8
1a
6.4.5 Tout d'abord, faire glisser une rondelle (12) sur la vis (6) et enfoncer cette vis par en bas à travers le trou dans le sup-
port d'essieu (1c).
Ensuite, faire passer la tige filetée (10) comme essieu avant au milieu à travers les supports de palier munis d'une
douille, (13b/15) du palier de l'essieu avant. A gauche et à droite, visser une rondelle (11) et deux écrous (9) et blo-
quer avec contre écrou. Régler le jeu de palier de manière à ce que l'essieu puisse tourner facilement. Visser à nou-
veau un écrou et une rondelle de chaque côté. Bien serrer les deux roues à franc-bord par rapport à la tige filetée.
11
9
10
11
8
8
1b
11
9
1a
8
4
11
Epingles de fi-
xation !
6
12
D101063#1
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