Table des Matières
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Entretien
burant, vérifiez et nettoyez le réservoir de
carburant portable Yamaha et les autres
réservoirs de carburant.
1. Bol du filtre
2. Ecrou de blocage du bol du filtre
3. Boîtier du filtre
4. Joint torique
5. Elément de filtre
6. Flotteur
4.
Installez l'élément du filtre et le bol du fil-
tre dans le boîtier du filtre.
5.
Serrez l'écrou à encoches de façon à ce
que l'une des grandes pattes de l'écrou à
encoches soit alignée sur l'arrêtoir.
6.
Faites tourner le moteur et vérifiez s'il n'y
a pas de fuites au niveau du filtre et des
conduites d'alimentation.
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REMARQUE:
S'il y a de l'eau dans le carburant, l'anneau
rouge dans le filtre à carburant se met à flot-
ter. Le cas échéant, déposez le bol et videz
l'eau.
FMU29040
Contrôle du régime de ralenti
FWM00450
AVERTISSEMENT
Ne touchez pas et ne déposez pas de
G
composants électriques lors du démar-
rage ou pendant que le moteur tourne.
Gardez les mains, les cheveux et les vê-
G
tements à l'écart du volant et des autres
pièces en rotation pendant que le mo-
teur tourne.
Modèles 2 ch : L'hélice tourne tant que le
G
moteur tourne. Ne déplacez pas le levier
de commande d'accélérateur de la posi-
tion de démarrage durant le préchauf-
fage. Sinon, le bateau pourrait subite-
ment se mettre à avancer et risquer de
causer un accident.
FCM00490
ATTENTION:
Cette procédure doit être exécutée alors
que le moteur se trouve dans l'eau. Vous
pouvez utiliser un embout de rinçage ou
un bac de test.
Un compte-tours de diagnostic doit être utilisé
pour cette procédure. Les résultats peuvent
varier selon que le test est effectué avec le
raccord de rinçage, dans un bac d'essai ou
avec le moteur hors-bord dans l'eau.
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