Table des Matières
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REMARQUE:
Lorsque vous manœuvrez à faible vitesse,
comme à proximité d'un quai d'amarrage, il
est préférable que les deux moteurs tournent,
l'un étant si possible au point mort.
FMU29471
Remplacement du fusible
Si un fusible a grillé, déposez le couvercle
électrique, ouvrez le coffret à fusibles et reti-
rez le fusible grillé à l'aide d'un extracteur de
fusible (si équipé). Remplacez-le par un fusi-
ble de la même intensité.
FWM00630
AVERTISSEMENT
Veillez à utiliser le fusible spécifié. Un fusi-
ble incorrect ou un morceau de fil peuvent
laisser passer trop de courant. Ce qui peut
provoquer des dommages au système
électrique et constitue un risque d'incen-
die.
REMARQUE:
Consultez votre distributeur Yamaha si le
nouveau fusible grille de nouveau immédiate-
ment.
1. Couvercle du boîtier électrique
2. Extracteur de fusible
3. Fusible accessoire (50 A)
4. Fusible principal (50 A)
5. Interrupteur principal / fusible de l'interrup-
teur de trim (20 A)
6. Fusible de l'unité de commande du moteur /
bobine d'allumage / pompe à carburant élec-
trique / injecteur de carburant / ISC (com-
mande de ralenti) (20 A)
7. Fusible du relais du démarreur (30 A)
8. Fusible de rechange (20 A, 30 A, 50 A)
FMU29520
Le système de trim ne fonctionne pas
Si le moteur ne peut être relevé ou abaissé à
l'aide du système de trim/relevage assisté
parce que la batterie est déchargée ou en rai-
son d'une défaillance du système de trim/re-
levage assisté, le moteur peut être relevé ou
abaissé manuellement.
1.
Desserrez la vis de vanne manuelle en la
tournant dans le sens antihoraire jusqu'à
ce qu'elle s'arrête.
Dépannage
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