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Nous vous remercions d'avoir acheté le contrôleur de vitesse
électronique à balais ISDT ESC70/90.
Bienvenue pour visiter le site officiel www.isdt.co pour en savoir plus. En
raison de la mise à jour continue des fonctions du produit, le manuel que
vous avez en main peut différer du fonctionnement réel.
Veuillez vous référer à la fonction réelle du produit.
Avertissements et conseils de sécurité
Pour garantir votre sécurité et une bonne expérience utilisateur,
veuillez lire cette description et cet avertissement avant d'utiliser ce
produit.
•
Avant de connecter l'ESC aux pièces de connexion associées, assurez-
vous que tous les câbles et pièces de connexion sont bien isolés. Un
court-circuit endommagerait votre ESC.Avant d'utiliser cet ESC, veuillez
vérifier attentivement le manuel pour vous assurer que tous vos
composants moteur/batterie
•
et votre RC dans nos spécifications recommandées que la puissance est
raisonnable, et évitez la surcharge du moteur causée par un mauvais
mélange de puissance, une mauvaise connexion et une polarité inversée
endommageront votre ESC.
•
Si vous devez souder les câbles d'entrée et de sortie ou les fiches de
batterie de l'ESC. Veuillez utiliser un équipement de soudage fiable
d'une puissance d'au moins 60 W ou plus pour la soudure. Si le fil est
trop chaud pour être maintenu, veuillez retirer le joint de soudure et
laisser tout refroidir avant de réessayer.
Une chaleur excessive peut endommager votre ESC.
•
Pour votre sécurité et celle des autres, nous vous conseillons fortement
de garder l'unité RC en l'air ou sur un support lorsque vous mettez sous
tension ou effectuez le réglage ou l'étalonnage de l'ESC.
•
Ne laissez pas la température de fonctionnement externe de votre ESC
dépasser 90°C/194°F.Cela pourrait endommager définitivement votre
ESC et également endommager votre moteur.
•
N'oubliez pas de toujours déconnecter la batterie de l'ESC après utilisation.
Si la batterie n'est pas déconnecté, l'ESC continuera à consommer de
l'énergie jusqu'à ce que votre batterie soit finalement Complètement
déchargé même si votre interrupteur ESC est éteint. Une connexion longue
entraînera un dysfonctionnement de la batterie ou de l'ESC.
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