iKarus Piccoboard Mode D'emploi page 2

Heißluftfön) den Schrumpfschlauch zum Schrumpfen
bringen. Siehe Abb.6.. Dabei sollten Sie jedoch darauf
achten das die Temperatur nicht zu hoch ist da ansonsten
das Kabel beschädigt wird.
Diesen Vorgang sollten Sie nun wiederholen um den
Heckmotor am Piccoboard anzuschließen. Auch hier ist es
sehr wichtig das sie die Farben der Kabel ( Querschnitt 0,14
mm ) richtig zuteilen d.h. rot zu rot und blau zu blau.
Abb.5
Das Piccoboard und die beiden Servos werden je nach dem
am Sender eingestellten Mode (Kanalzuordnung) mit den
Ausgängen des Empfängers verbunden.
Trennen Sie aus Sicherheitsgründen zunächst den Haupt-
rotor vom Hauptmotor. Lösen Sie dazu die beiden
Schrauben des Motors und schieben diesen nach hinten,
sodaß der Hauptrotor nicht mehr angetrieben werden kann.
Ziehen Sie das Heckrotorblatt ab.
Stecken Sie den Piccoboard-Anschluß "Gas" auf den
Gasausgang und den Anschluß "Heck" auf den Heckaus-
gang des Empfängers. Verbinden Sie die beiden Servos mit
den restlichen Anschlüssen des Empfängers (Stecker-
polung beachten).
Wenn Sie sich über die Kanalzuordnung an Ihrem Sender
nicht sicher sind, so können Sie diese mit einem Servo
herausfinden, welches Sie nacheinander auf die einzelnen
Empfängerausgänge stecken und die Knüppel am Sender
bewegen. Damit der Empfänger mit Strom versorgt wird,
muß entweder der Gas- oder der Heckanschluß des
Piccoboards mit dem Empfänger verbunden sein.
Quarze
Sowohl in den Sender wie auch in den Empfänger sind die
dafür vorgesehenen Quarze zu stecken. Verwenden Sie
Ikarus-Quarze im Empfängerteil der 35/40/41/72-MHz-
Piccoboards.
Empfänger-
quarz
Anschluß der Servokabel / Quarz einstecken
Verbinden Sie wie gezeigt (Polarität der Servostecker
beachten!):
Kanal 1
Kanal 2
Kanal 3
Kanal 4
Empfängerteil
Einstellung
Das Piccoboard verfügt über 2 Trimmpotis zur Einstellung
von Kreiselempfindlichkeit und Stärke der Heckbei-
mischung. Abgebildet ist die Werkseinstellung der Potis:
Abb.6
Sender-
quarz
Empfängerquarz
Signal (Orange)
+ (Rot)
- (Braun)
Controllerteil
Kreiselempfindlichkeit voll aufgedreht, Heckbeimischung
auf ca. 3/4 des Weges (jeweils im Uhrzeigersinn).
-
Kreiselempfind-
lichkeit
+
Drehen Sie das Poti "Empfindlichkeit" im Uhrzeigersinn, so
erhöhen Sie die Stärke der Kreiselwirkung. Der Kreisel kann
auf 100%, also voll nach rechts, eingestellt werden. Der
Kreisel dient dazu, den Heckrotor im Flug sehr ruhig zu
halten. Er kann z.B. Bewegungen, die durch das Dreh-
moment entstehen, selbst erkennen und vollautomatisch
ausgleichen.
Drehen Sie das Poti "Mischung" im Uhrzeigersinn, so wird
die Drehzahl des Heckrotors in Abhängigkeit von der
Drehzahl des Hauptrotors erhöht. Durch die Beimischung
soll das Drehmoment des Hauptrotors ausgeglichen
werden. Dieses Poti reagiert feinfühlig, nehmen Sie daher
nur kleinere Änderungen vor.
Stellung der Senderknüppel beim
Einschalten
Die auf dem Piccoboard enthaltenen Drehzahlsteller sind mit
automatischem Nullabgleich ausgestattet. Dies bedeutet,
daß das Board die Knüppelpositionen beim Einschalten als
Nullposition ansieht, in der die Motoren still stehen.
Die Weglänge (Abstand zwischen Motor-Aus- und
Vollgasposition) ist fest auf ca. 0,8 ms eingestellt. Erzeugt
Ihre R/C-Anlage in der Motor-Aus-Position Impulse mit 1.0
ms Länge, so liegt die erforderlich Impulslänge für Vollgas
bei 1.8 ms. Beachten Sie bitte, daß für Vollgas die
Impulslänge größer sein muß! Ist daher am Sender für Gas
ein Servoreverse eingeschaltet, so muß vor dem
Einschalten der Gasknüppel auch in die obere Position
gebracht werden.
Stellung des Gasknüppels: Steht der Gasknüppel an
Ihrem Sender beim Einschalten nicht in der unteren
Endposition, so kann sich die Elektronik nicht optimal
abgleichen und der Hauptmotor wird sich
durchschalten lassen. Sie haben dann kein befriedigendes
Flugverhalten sowie sehr kurze Akkulaufzeiten. Es gilt
daher: Bringen Sie vor dem Einschalten des
Piccoboards den Gasknüppel am Sender
Standgasposition, in welcher der Motor noch nicht
anlaufen soll. Wenn diese Position vorne ist, also durch
Ziehen Gas gegeben werden soll, müssen Sie evtl. den
Reverse-Schalter am Sender umschalten.
Stellung des Heckknüppels: Für den Heckrotor sind
aufgrund der internen Mischung für die Neutralstellung
Impulslängen von 1.5 ms erforderlich, daher gilt: Der
Knüppel für den Heckrotor ist vor dem Einschalten auf
Mittelstellung zu bringen.
Kanalmischungen:
Das Piccoboard verfügt über eine eingebaute Mischung:
Senderseitige Mischungen müssen daher ausge-
schaltet werden!
Inbetriebnahme:
Laden Sie alle Akkus. Setzen Sie in Sender und Empfänger
die richtigen Quarze ein.
Sicherheitsgründen den Hauptmotor vom Hauptzahnrad.
Lösen Sie dazu die Motorschrauben und schieben den
Motor nach hinten, so daß der Rotor nicht mehr angetrieben
wird. Schalten Sie immer zuerst den Sender ein. Verbinden
Sie danach den Flugaccu mit dem Piccoboard. Fangen die
Servos unkontrolliert an zu zittern, so liegt ein Problem mit
der Sende- und Empfangsanlage vor; ziehen Sie dann sofort
das Accupack wieder ab und prüfen Sie den Aufbau;
eventuell sind die Quarze nicht oder falsch eingesteckt.
Bleiben die Servos ruhig, so lassen Sie dem Piccoboard ca.
2
-
Heckbeimischung
0
(Mittelstellung=keine
+
Beimischung)
nicht voll
Trennen Sie für den ersten Test aus
in die