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VIDANGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT ET DU CARBURATEUR
1.
Placez un bidon à essence
homologué sous le carburateur et
utilisez un entonnoir pour éviter
de renverser du carburant.
2.
Retirez le boulon de vidange du
carburateur et la rondelle
d'étanchéité , puis déplacez le
levier du robinet de carburant sur
la position de marche (ON).
3.
Une fois que tout le carburant
s'est écoulé dans le récipient,
réinstallez le boulon de vidange et
la rondelle d'é tanchéité . Serrez-les fermement.
La durée pendant laquelle l'essence peut rester dans votre réservoir et votre
carburateur sans causer de problèmes de fonctionnement varie en fonction de facteurs tels que
le mélange d'essence, les températures de stockage et le fait que le réservoir soit partiellement
ou complètement rempli. L'air présent dans un réservoir de carburant partiellement rempli
favorise la dété rioration du carburant. Les tempé ratures de stockage trè s chaudes accélèrent la
détérioration du carburant. L'essence s'oxyde et se dété riore lorsqu'elle est stockée.
L'essence dété riorée provoque des démarrages difficiles et laisse des dépôts de gomme qui
obstruent le système d'alimentation en carburant. Par consé quent, si le moteur n'est pas utilisé
pendant plus d'un mois, le carburant doit être vidangé soigneusement pour éviter la
détérioration du carburant dans le systè me de carburant et le carburateur.
Les dé faillances du système d'alimentation en carburant ou des performances du moteur
résultant d'un stockage inapproprié ne sont pas couvertes par la garantie.
FLOTTEUR DU
CARBURATEUR
RONDELLE
D'ÉTANCHÉITÉ
BOULON DE
VIDANGE
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