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DT 4.2, DT 4.4, DT 4.6, DT 4.8
6.3.1
RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE (STANDARD)
6.3.2
RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE (ENTRAÎNEMENT 24V DC)
Connexion du moteur
Le
moteur
doit
être
raccordement (voir le couvercle de la boîte à bornes ou la notice jointe
dans la boîte à bornes).
Les types de raccordement autorisés pour le moteur sont indiqués sur la
plaque signalétique du moteur.
Le moteur doit être protégé par un disjoncteur-moteur pour lequel le
facteur de service (FS) doit également être pris en compte. Une utilisation
sans protection adéquate est interdite.
Sens de rotation autorisé de la pompe (3~)
Avant la mise en service, il faut vérifier si la pompe respecte le sens de
rotation prescrit (observer la flèche indiquant le sens de rotation sur le
couvercle latéral).
Pour cela, ne démarrez la pompe que brièvement (max. 3 sec), car un
fonctionnement dans le mauvais sens de rotation entraîne des
dommages sur la pompe.
Si la pompe ne fonctionne pas dans le sens de rotation indiqué (vue sur la
roue du ventilateur du moteur), il faut le modifier en changeant deux
phases de raccordement
Le moteur doit être raccordé conformément aux illustrations suivantes.
Le moteur doit être protégé par un disjoncteur-moteur pour lequel le
facteur de service (FS) doit également être pris en compte.
Une utilisation sans protection adéquate est interdite.
Connexion de la commande
L'illustration ci-contre indique l'affectation des bornes de la commande
et de l'alimentation électrique.
Régler les interrupteurs DIP en fonction de l'application.
raccordé
conformément
au
schéma
de