Contrôle De Stabilité De La Remorque - PEUGEOT 3008 2017 Guide D'utilisation

Contrôle de stabilité de la remorque
En situation de remorquage, ce système permet de réduire les risques d'embardée du véhicule et de la remorque.
Ce système est disponible sur les véhicules équipés d'un faisceau monté en usine (option prédisposition attelage ou pack attelage avec rotule
démontable sans outil).
Fonctionnement
Le système est automatiquement activé à la
mise du contact.
Le programme de stabilité électronique (ESC)
ne doit pas présenter de dysfonctionnement.
A partir de 60 km/h et jusqu'à 160 km/h, dès
que le système détecte des mouvements
d'oscillation de la remorque, il agit sur les freins
pour stabiliser la remorque et, si nécessaire,
réduit la puissance du moteur pour ralentir le
véhicule.
La correction est signalée par
le clignotement de ce témoin au
combiné et par l'allumage des feux
de stop.
Pour connaître les masses et les charges
remorquables, reportez-vous à la rubrique
"Caractéristiques techniques" ou au certificat
d'immatriculation de votre véhicule.
Pour rouler en toute sécurité avec un Attelage
de remorque, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Anomalie de fonctionnement
Lorsqu'un dysfonctionnement
du système survient, ce témoin
s'allume au combiné, accompagné
de l'affichage d'un message et d'un
signal sonore.
Si vous continuez à tracter une remorque,
réduisez votre vitesse et roulez prudemment !
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié pour vérification du système.
http://www.voiture.collaborateur.ms-passion.fr
Le système de contrôle de stabilité de la
remorque offre un surcroît de sécurité
en conduite normale, dans le respect
des recommandations d'utilisation
de la remorque. Il ne doit pas inciter
le conducteur à prendre des risques
supplémentaires, comme utiliser
une remorque dans des conditions
de fonctionnement dégradées
(chargement excessif, non-respect du
poids sur flèche, pneumatiques usés
ou sous-gonflés, système de freinage
défaillant, ....) ou rouler à des vitesses
trop élevées.
Dans certains cas, les mouvements
d'oscillation de la remorque peuvent ne
pas être décelés par le système ESC,
notamment avec une remorque légère.
En cas de conduite sur chaussée
glissante ou dégradée, le système peut
ne pas empêcher une embardée brutale
de la remorque.
Sécurité
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