Table des Matières
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I. Vérification avant utilisation
Assurez-vous d'effectuer un contrôle avant de partir en vélo.
S'il y a quoique ce soit que vous ne comprenez pas ou que vous trouvez difficile, veuillez
consulter un revendeur vélo.
• Si vous avez la confirmation qu'il y a une panne, faites contrôler votre vélo par un reven-
deur dès que possible.
• Le mécanisme d'assistance électrique comprend des pièces de précision. Ne le démon-
tez pas.
Tout en effectuant un contrôle régulier avant toute sortie à vélo, effectuez également les
contrôles suivants.
N°
Élément à contrôler
1
Capacité résiduelle de la batterie
2
État d'installation du Bloc-batterie
Fonctionnement des systèmes
3
d'assistance électrique du vélo
J. Nettoyage, entretien et stockage
Pour les vélos équipés d'une Batterie à emplacements multiples 400/500, ne retirez pas le
Bloc-batterie du vélo lors du nettoyage du vélo. Dans le cas contraire, l'eau pourrait péné-
trer dans le connecteur et générer de chaleur, de la fumée et/ou provoquer un incendie.
N'utilisez pas de nettoyeurs haute pression ou de nettoyeurs à vapeur car ils peuvent pro-
voquer des infiltrations d'eau qui peuvent causer des dommages matériels ou des dysfonc-
tionnements de l'Unité d'entraînement, de l'Unité d'affichage ou du Bloc-batterie. Si de l'eau
parvient à pénétrer dans l'une de ces unités, faites appel à un vendeur de vélos pour qu'il
contrôle votre vélo.
Entretenir le Bloc-batterie
Utilisez un chiffon humide, bien essoré pour enlever la saleté du Bloc-batterie. Ne versez pas de
l'eau directement sur le Bloc-batterie, en utilisant un jet d'eau par exemple.
Ne nettoyez pas les bornes en les polissant avec une lime ou en utilisant une brosse, etc.
Cela pourrait provoquer un dysfonctionnement.
Contenu du contrôle
Y a-t-il assez de capacité restante dans la
batterie ?
Est-il correctement installé ?
Est-ce que les systèmes d'assistance
électrique du vélo fonctionnent lorsque vous
commencez à vous déplacer ?
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