Table des Matières
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une portée plus grande ou lorsque vous utilisez MotionScope
ou le mode Double portée.
Aspect : définit l'aspect du code couleurs, de la vitesse vue
avant et de la navigation.
Installation : permet de configurer le radar pour l'installation,
par exemple définir la proue du bateau et la position de
l'antenne à l'arrêt.
Paramètres de l'aspect du radar
Depuis un écran radar, sélectionnez Menu > Configuration du
radar > Aspect.
REMARQUE : ces paramètres ne s'appliquent pas au
recouvrement radar.
Coul. de fond : permet de configurer la couleur de l'arrière-plan.
Coul. 1er plan : permet de configurer le code couleurs pour les
échos du radar.
Luminosité : permet de régler la luminosité de plusieurs
fonctions de radar, telles que les marqueurs de distance et
les symboles de suivi.
Vitesse vue avant : déplace automatiquement votre position
actuelle vers le bas de l'écran à mesure que votre vitesse
augmente. Entrez votre vitesse maximale pour obtenir les
meilleurs résultats.
Ligne de foi : affiche une extension de l'étrave du bateau dans
la direction actuelle sur l'écran du radar.
Marqueurs dista. : affiche les marqueurs de distance qui vous
aident à visualiser les distances sur l'écran du radar.
Cercle relèv. : affiche un marqueur de relèvement relatif à votre
cap ou basé sur la référence Nord. Vous pouvez ainsi
déterminer le relèvement par rapport à un objet s'affichant
sur l'écran du radar.
Lignes navigation : affiche les lignes de navigation qui
indiquent la route que vous avez définie à l'aide des options
Itinéraire vers, Autoguidage ou Rallier.
Waypoints : affiche les waypoints sur l'écran Radar.
Paramètres d'installation du radar
Proue : permet de compenser la position physique du radar
lorsqu'il n'est pas dans l'axe du bateau
page
42).
Configuration de l'antenne : permet de définir la taille de
l'antenne du radar et la position dans laquelle le radar
s'arrête
(Définition d'une position à l'arrêt personnalisée,
page
42).
Zone sans émission : permet de définir la zone dans laquelle
le radar ne transmet pas de signal
d'une zone sans émission du radar, page
Décalage de proue
Le décalage de proue compense l'emplacement physique du
scanner du radar sur un bateau, si le scanner n'est pas aligné
dans l'axe proue-poupe.
Mesure du décalage de proue potentiel
Le décalage de proue compense l'emplacement physique du
scanner du radar sur un bateau, si le scanner n'est pas aligné
dans l'axe proue-poupe.
1
A l'aide d'un compas magnétique, prenez un relèvement
optique d'une cible immobile située à portée de vue.
2
Mesurez le relèvement de la cible sur le radar.
3
Si l'écart de relèvement est supérieur à ± 1°, définissez le
décalage de proue.
Définition du décalage de proue
Avant de définir le décalage de proue, vous devez mesurer le
décalage de proue potentiel.
Le paramètre de décalage de proue configuré pour être utilisé
dans un mode de radar s'applique à tous les autres modes et au
recouvrement radar.
42
(Décalage de proue,
(Activation et réglage
38).
1
Depuis un écran radar ou le recouvrement radar,
sélectionnez Menu > Configuration du radar > Installation
> Proue.
2
Sélectionnez Haut ou Bas pour régler le décalage.
Définition d'une position à l'arrêt personnalisée
Par défaut, l'antenne est arrêtée perpendiculairement au
piédestal lorsqu'elle ne tourne pas. Vous pouvez modifier cette
position.
1
A partir de l'écran de radar, sélectionnez Menu >
Configuration du radar > Installation > Configuration de
l'antenne > Position à l'arrêt.
2
Utilisez la barre de curseur pour modifier la position de
l'antenne lorsqu'elle est arrêtée, puis sélectionnez Retour.
Sélection d'une source de radar différente
1
Sélectionnez une option :
• Depuis un écran radar ou le recouvrement radar,
sélectionnez Menu > Configuration du radar > Source.
• Sélectionnez Paramètres > Communications > Sources
préférées > Radar.
2
Sélectionnez la source radar.
Modification du mode de radar
1
Depuis des pages combinées ou un affichage SmartMode
avec un radar, sélectionnez Menu > xxx > Changer radar.
2
Sélectionnez un mode de radar.
Pilote automatique
AVERTISSEMENT
Vous pouvez utiliser la fonction du pilote automatique
uniquement à une station installée près d'une barre, d'une
commande de gaz et d'un contrôleur de pilote.
Vous êtes responsable de l'utilisation sûre et prudente de votre
bateau. Le pilote automatique est un outil qui optimise votre
capacité de pilotage. Il ne vous dégage pas de vos
responsabilités en cas de non-respect de la sécurité à bord.
Evitez tout danger de navigation et ne relâchez pas votre
surveillance de la barre.
Soyez toujours prêt à reprendre manuellement les commandes
du bateau.
Apprenez à utiliser le pilote automatique sur une mer calme et
sans danger.
Utilisez le pilote automatique avec précaution à proximité des
points dangereux, tels que les quais et les autres bateaux.
Le pilote automatique contrôle en permanence la direction de
votre bateau pour maintenir un cap constant (maintien du cap).
Ce système propose aussi la direction manuelle et plusieurs
modèles de direction automatique.
Quand le traceur est connecté à un système de pilote
automatique Garmin compatible, vous pouvez activer et
contrôler le pilote automatique depuis le traceur.
Pour en savoir plus sur les systèmes de pilote automatique
compatibles Garmin, rendez-vous sur garmin.com.
Ouverture de l'écran Pilote automatique
Avant de pouvoir ouvrir l'écran du pilote automatique, un pilote
automatique Garmin compatible doit être installé et configuré.
Sélectionnez A/V, jauges, com. > Pilote automatique.
Pilote automatique
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