Réglage De L'angle De Vue Realvü Et Du Niveau De Zoom; Réglage De La Vitesse De Balayage Realvü; Menu Des Sondeurs Livevü Forward Et Frontvü; Configuration De L'angle De Transmission Des Sondes Livevü Et Frontvü - Garmin GPSMAP 7x2 Manuel D'utilisation

Table des Matières

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Si besoin, appuyez sur la fenêtre incrustée ou déplacez-la
pour afficher une autre zone de l'image en plein écran.
3
Si besoin, écartez deux doigts sur l'écran pour effectuer un
zoom avant.
4
Si besoin, resserrez vos deux doigts sur l'écran pour
effectuer un zoom arrière.
Pour quitter le mode zoom, sélectionnez Retour ou resserrez
deux doigts sur l'écran pour effectuer un zoom arrière jusqu'à ce
que l'écran repasse en plein écran.
Réglage de l'angle de vue RealVü et du niveau de
zoom
Vous pouvez modifier l'angle de vue des vues du sondeur
RealVü. Vous pouvez aussi effectuer un zoom avant et arrière
sur la vue.
Depuis une vue du sondeur RealVü, sélectionnez une
option :
• Pour modifier la diagonale de l'angle de vue, sélectionnez
.
• Pour modifier horizontalement l'angle de vue, sélectionnez
.
• Pour modifier verticalement l'angle de vue, sélectionnez
.
• Pour modifier l'angle de vue, effleurez l'écran avec le doigt
dans la direction de votre choix.
• Pour effectuer un zoom avant, écartez vos deux doigts.
• Pour effectuer un zoom arrière, resserrez vos deux doigts.
Réglage de la vitesse de balayage RealVü
Vous pouvez mettre à jour la vitesse de balayage de la sonde.
Une vitesse de balayage rapide crée une image moins détaillée
mais une vitesse de mise à jour de l'écran plus rapide. Une
vitesse de balayage lente crée une image plus détaillée mais
une vitesse de mise à jour de l'écran plus lente.
REMARQUE : cette fonction n'est pas disponible pour la vue
RealVü 3D Historical.
1
Depuis une vue du sondeur RealVü, sélectionnez Menu >
Vitesse de balayage.
2
Sélectionnez une option.
Menu des sondeurs LiveVü Forward et FrontVü
Depuis la vue du sondeur LiveVü Forward ou FrontVü,
sélectionnez Menu.
Sensibilité : permet de contrôler le niveau de détail et de bruit
sur l'écran du sondeur.
Si vous souhaitez afficher les données de signal de plus forte
intensité à l'écran, vous pouvez réduire la sensibilité afin de
supprimer les retours de faible intensité et le bruit. Si vous
souhaitez afficher toutes les informations du sondeur, vous
pouvez augmenter la sensibilité pour afficher plus de
données à l'écran. Cette solution augmente aussi le bruit, et
peut rendre plus complexe la reconnaissance des
informations renvoyées réellement.
Portée profond. : permet de régler la portée de l'échelle de
profondeur.
Le réglage automatique de la portée sur l'appareil permet
d'afficher le fond marin au bas de l'écran du sondeur. Cette
fonction peut être utile pour surveiller les fonds lors de
changements de topographie faibles à moyens.
Le réglage manuel de la portée permet d'afficher une portée
spécifique, ce qui peut être utile pour surveiller les fonds lors
de changements de topographie importants, en cas de
tombant ou de canyon. Les fonds peuvent apparaître à
l'écran tant qu'ils se situent dans la portée que vous avez
définie.
Portée vers l'avant : permet de régler la portée de l'échelle vers
l'avant.
Sondeur détecteur de poissons
En permettant à l'appareil de régler automatiquement la
portée, vous réglez l'échelle vers l'avant en fonction de la
profondeur. L'ajustement manuel de la portée permet
d'afficher une portée spécifique. Les fonds peuvent
apparaître à l'écran tant qu'ils se situent dans la portée que
vous avez définie. En diminuant manuellement cette option,
vous risquez de réduire l'efficacité de l'Alarme FrontVü ainsi
que votre temps de réaction en cas de baisse de la
profondeur.
Angle de transmission : permet d'ajuster l'orientation de la
sonde à bâbord ou à tribord. Cette option n'est disponible
qu'avec les sondes Panoptix compatibles avec RealVü,
comme les modèles PS30, PS31 et PS60.
Emettre : permet d'arrêter les émissions de la sonde active.
Alarme FrontVü : permet de définir une alarme qui émet un son
lorsque la profondeur devant votre bateau est inférieure à
une certaine valeur
(Réglage de l'alarme de profondeur
FrontVü, page
35). Cette fonction n'est disponible qu'avec
les sondes Panoptix FrontVü.
Réglages du sondeur : permet de régler la sonde et l'aspect
des retours du sondeur.
Modifier recouvrements : permet de définir les données qui
s'affichent à l'écran
(Personnalisation des recouvrements de
données, page
4).
Configuration de l'angle de transmission des sondes
LiveVü et FrontVü
Cette option n'est disponible qu'avec les sondes Panoptix
compatibles RealVü, comme les modèles PS30, PS31 et PS60.
Vous pouvez modifier l'angle de transmission des sondes afin
de les diriger vers la zone qui vous intéresse. Par exemple, vous
pouvez diriger la sonde de sorte à suivre un banc serré d'appâts
ou cibler un arbre à proximité de votre itinéraire.
1
Depuis une vue du sondeur LiveVü ou FrontVü, sélectionnez
Menu > Angle de transmission.
2
Sélectionnez une option.
Réglage de l'alarme de profondeur FrontVü
AVERTISSEMENT
L'alarme de profondeur FrontVü est un outil d'aide à la
navigation et n'est pas conçue pour vous éviter l'échouement en
toute circonstance. Il incombe au capitaine du bateau d'assurer
la sécurité de celui-ci.
Cette alarme n'est disponible qu'avec les sondes Panoptix
FrontVü.
Vous pouvez définir une alarme pour qu'elle se déclenche
lorsque la profondeur est inférieure à une valeur spécifiée. Pour
obtenir des résultats plus précis, il est conseillé de définir le
décalage d'étrave lorsque vous utilisez l'alarme de collision
(Réglage du décalage d'étrave, page
1
Depuis la vue du sondeur FrontVü, sélectionnez Menu >
Alarme FrontVü.
2
Sélectionnez Activé.
3
Entrez la profondeur à laquelle l'alarme doit se déclencher,
puis sélectionnez Terminé.
Sur l'écran FrontVü, une ligne de profondeur indique la
profondeur à laquelle l'alarme se déclenche. La ligne est verte
quand vous naviguez en eau sure. La ligne devient jaune quand
vous naviguez à une vitesse trop élevée pour avoir le temps de
réagir (10 secondes) en cas d'obstacle devant vous. Elle vire au
rouge et une alarme sonore est émise lorsque le système
détecte un obstacle ou lorsque la profondeur est inférieure à la
valeur définie.
36).
35

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