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INSTALLATION:
Le batteur peut être posé à même le sol. Le fixer au sol sous certaines conditions. exemple: utilisation dans un bateau. Si le
batteur est posé sur un support, il est indispensable de le fixer à l'aide des boulons fournis, voir page 2. Si le sol n'est pas plan
corriger la position du batteur en desserrant les vis (18) plaçées de part et d'autre de la colonne du batteur. Après
positionnement resserrer les vis.
Contrôler que la tension, les phases, et la fréquence correspondent au marquage de la plaque signalétique. Cette plaque
signalétique est située en haut du côté droit du batteur. Vérifier la bonne connection de l'alimentation et la continuité de la terre.
Si le batteur est équipé d'un câble à 5 conducteurs, ne pas oublier le neutre (N). Une flèche sur le champ du planétaire (voir
figure 2 de la page 1) indique le sens de rotation correct. En cas d'inversion, intervertir deux phases de l'alimentation et
respecter les normes d'alimentation en vigueur.
NETTOYAGE:
Nettoyer le batteur tous les jours après le service. Utiliser pour cela une brosse douce et de l'eau. Employer les détergents avec
parcimonie, car ils sont susceptibles de détruire les lubrifiants du batteur. Il est formellement interdit d'utiliser un jet. Le bol et
les outils peuvent être lavés aux détergents. Le fournisseur de ceux-ci peut vous conseiller le produit le plus adapté.
ENVIRONNEMENT SONORE
Le niveau sonore constant pour le personnel utilisant le batteur est de 72 dB (A)
GRAISSAGE ET ENTRETIEN:
Si l'appareil est utilisé regulièrement, procéder au graissage une fois par
mois. En cas d'usage intensif ou d'utilisations fréquentes à la même vitesse
reduire l'intervalle séparant deux graissages.
OPERATIONS DE GRAISSAGE:
Mettre en marche le batteur et atteindre la vitesse moyenne/arrêter le
batteur et démonter le capot supérieur en enlevant les 2 vis (2), voir pages 2
et 3.
Un graisseur est monté au centre de chaque poulie. Placer la pompe à
graisse fournie sur chaque graisseur et injecter jusqu'à ce que la pompe
devienne difficile à manoeuvrer ou quand la graisse sort entre l'axe et la joue
de la poulie.
Remonter le capot supérieur sans oublier de remonter les 2 vis qui le
fixent.
Avant de mettre en marche le batteur, le capot supérieur doit être
remonté.
Mettre en marche le batteur et baisser la vitesse au minimum.
Arrêter le batteur et remplir la pompe de nouvelle graisse afin de prévoir le
prochain graissage.
GRAISSE PRÉCONISÉE:
Poulies: utiliser une graisse à roulement type CASTROL LMX. Planétaire (graissé à vie) et prise accessoires: en cas de
démontage, se fournir en graisse spéciale, CASTROL Molub Alloy 936F Heavy. Seul le roulement à aiguilles du planétaire
vous sera livré avec sa graisse spécifique.
Ne jamais utiliser un type de graisse différent (perte de garantie).
A/S WODSCHOW & CO.
Industrisvinget 6. P.O.Box 110
DK-2605 Brøndby
Denmark
INSTALLATION - NETTOYAGE - ENTRETIEN
Phone:
43 44 22 88
Telefax: 43 43 12 80
www.wodschow.dk
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