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PAROIL Extra
PAROIL Extra est une huile synthétique à ultra
hautes performances pour moteurs diesel avec un fort
indice de viscosité. L'huile PAROIL Extra d'Atlas
Copco est conçue pour offrir une excellente
lubrification dès le démarrage à partir de -25 °C.
Gall.
Gall.
Litre
cu.ft
US
imp.
5
1,3
1,1
0,175
Bidon
20
5,3
4,4
0,7
Bidon
PAROIL E
PAROIL E est une huile à base minérale à haute
performance pour moteurs diesel avec un fort indice
de viscosité. L'huile PAROIL E d'Atlas Copco est
conçue pour offrir un niveau de performance et de
protection élevé dans des conditions ambiantes
standard à partir de -10 °C.
Gall.
Gall.
Litre
cu.ft
US
imp.
Bidon
5
1,3
1,1
0,175 1615 5953 00
Bidon
20
5,3
4,4
Tonneau
209
55,2
46
7,32
Tonneau
1000
264
220
5.5.3
!
Numéro de
commande
1630 0135 00
1630 0136 00
Il
est
refroidissement approprié pour assurer un bon
transfert de la chaleur et une bonne protection des
Numéro de
moteurs refroidis au liquide. Les liquides de
commande
refroidissement utilisés pour ces moteurs doivent être
des mélanges d'eau de bonne qualité (distillée ou
déminéralisée), d'additifs de refroidissement spéciaux
0,7
1615 5954 00
et, si nécessaire, de protection contre le gel. Les
1615 5955 00
liquides de refroidissement non recommandés par le
fabricant entraîneront des dommages mécaniques sur
35
1630 0096 00
le moteur.
Caractéristiques du liquide de
refroidissement moteur
Ne jamais retirer le bouchon de
remplissage
du
circuit
refroidissement alors que le liquide de
refroidissement est encore chaud.
Il se peut que le circuit soit sous
pression.
Retirer
lentement
bouchon et uniquement lorsque le
liquide de refroidissement est à
température ambiante. La perte de
pression
d'un
circuit
refroidissement encore chaud peut
entraîner des blessures corporelles
dues à une projection de liquide de
refroidissement chaud.
Il est vivement recommandé d'utiliser
un liquide de refroidissement de
marque Atlas Copco.
primordial
d'utiliser
le
liquide
- 51 -
Le point de congélation du liquide de refroidissement
doit être inférieur à la température la plus faible
envisageable dans la région. La différence doit être
d'au moins 5 °C. Si le liquide de refroidissement gèle,
de
il peut fissurer le bloc-cylindres, le radiateur ou la
pompe à liquide de refroidissement.
Consulter le mode d'emploi du moteur et suivre les
instructions fournies par le fabricant.
le
!
Ne
jamais
liquides
de
toujours mélanger les composants
de
du liquide de refroidissement hors
du circuit de refroidissement.
Caractéristiques de PARCOOL EG
PARCOOL EG est le seul liquide de refroidissement
testé et approuvé par tous les constructeurs de
moteurs actuellement utilisés dans les compresseurs,
groupes électrogènes et pompes Atlas Copco.
de
Le liquide de refroidissement à durée de vie étendue
PARCOOL EG d'Atlas Copco représente la nouvelle
gamme de liquides de refroidissement organiques
conçus pour répondre aux besoins des moteurs
modernes. PARCOOL EG aide à éviter les fuites dues
à la corrosion. PARCOOL EG est également
pleinement compatible avec tous les types de
garnitures et joints d'étanchéité conçus pour assurer
l'étanchéité entre différents matériaux d'un moteur.
PARCOOL EG est adaptée à l'utilisation de liquides
de refroidissement à base d'éthylène glycol, mélangés
à l'avance avec un taux de dilution optimum de 50/50,
pour une protection antigel garantie jusqu'à -40 °C.
mélanger
différents
refroidissement
et
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