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6.5.3 Comment bien franchir des obstacles
Les instructions ci-après relatives au franchissement
d'obstacles s'appliquent également à la
tierce-personne si le véhicule électrique est équipé
d'un mécanisme de commande par tierce-personne.
Fig. 6-3 Correct
Montée
1. Approchez de l'obstacle ou du trottoir lentement, de
face et perpendiculairement.
2. En fonction du type d'entraînement des roues,
arrêtez-vous dans l'une des positions suivantes :
a. En cas de véhicule électrique à entraînement central :
5 à 10 cm avant l'obstacle.
b. Pour tous les autres entraînements : 30 à 50 cm
environ face à l'obstacle.
3. Contrôlez la position des roues avant. Elles doivent
être orientées dans le sens de la marche et
perpendiculairement à l'obstacle.
4. Approchez de l'obstacle lentement et à vitesse constante
jusqu'à ce que les roues arrière aient également franchi
l'obstacle.
1530286-O
Fig. 6-4 Incorrect
Montée avec un monte-trottoir
1. Approchez de l'obstacle ou du trottoir lentement, de
face et perpendiculairement.
2. Arrêtez-vous dans la position suivante : 30 à 50 cm face
à l'obstacle.
3. Contrôlez la position des roues avant. Elles doivent
être orientées dans le sens de la marche et
perpendiculairement à l'obstacle.
4. Approchez à vitesse élevée jusqu'à ce que le
monte-trottoir entre en contact avec l'obstacle. L'élan
produit soulèvera les roues avant au-dessus de l'obstacle.
5. Conservez une vitesse constante jusqu'à ce que les
roues arrière aient également franchi l'obstacle.
Descente
L'approche pour descendre un obstacle est la même que
pour la montée, excepté le fait qu'il n'est pas nécessaire de
s'arrêter avant la descente.
1. Descendez l'obstacle à vitesse moyenne.
Descendre un obstacle trop lentement risque de
bloquer le dispositif anti-bascule et de soulever
les roues motrices. La conduite du véhicule
électrique n'est alors plus possible.
6.6 Montée et descente de pentes
Pour plus d'informations sur la pente nominale, reportez-vous
à la section 11 Caractéristiques Techniques, page 73.
Utilisation
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