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Les plaques perforées avant sont représentées sur
l'illustration ci-dessus. La procédure est similaire pour les
plaques perforées arrière. Le réglage des plaques perforées
avant nécessite une clé de 13 mm et une clé Allen de 5 mm.
1. Desserrez la vis (1) et retirez-la pour régler la
hauteur/l'angle d'assise.
2. Réglez la plaque perforée à la hauteur/l'angle voulus.
3. Appliquez un adhésif frein-filet sur la vis, réinsérez la
vis et serrez-la à 40 Nm.
La hauteur et l'angle d'assise peuvent également être réglés
au moyen de la plaque de maintien arrière.
•
Réglage bas = combinaison des trous 1 et 2.
•
Réglage haut = combinaison des trous 1 et 3.
1. Desserrez la vis arrière sur un côté (dans la douille 1)
de manière à ce que la plaque de maintien puisse être
basculée vers le haut ou vers le bas.
2. Desserrez et retirez la vis avant. Selon la position, le vis
se trouve dans la douille 2 ou 3.
3. Répétez la procédure de l'autre côté.
4. Appliquez un adhésif frein-filet sur la vis, réinsérez la vis
et serrez-la à 25 Nm (+/- 3 Nm).
1530286-O
Les plaques perforées arrière pivotantes comportent cinq
positions. Elles sont identifiées par les lettres A à E dans
l'illustration.
Les cinq positions peuvent être utilisées si les plaques de
maintien sont dans la position la plus basse (voir ci-dessus).
Seules les positions B, C, D et E sont possibles dans la
position la plus haute ! Avec la position A, la plaque de
maintien entre en collision avec le châssis de l'assise.
Les hauteurs d'assise suivantes sont disponibles :
Plaque de maintien en position la plus basse :
Position de la plaque
perforée :
A
B
C
D
E
Réglages (Mise en service)
Hauteur d'assise :
44 cm
45,5 cm
45,5 cm
46,5 cm
47 cm
35
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